[实用新型]一种数控机床上的汽车平衡支架镗孔工装有效
申请号: | 201320689408.5 | 申请日: | 2013-11-05 |
公开(公告)号: | CN203679774U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 丁思潮 | 申请(专利权)人: | 安徽银力铸造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 238100 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控机床 汽车 平衡 支架 镗孔 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及到一种装置,特别涉及到一种数控机床上的汽车平衡支架镗孔工装。
背景技术
目前在对汽车零部件的精加工过程中,由于其部件为形状的特殊性,没有合适的夹具装置的将很难对那些形状各异的部件进行卡夹,从而影响了进一步的精加工,同时也降低了劳动效率。
实用新型内容
鉴于普通夹具对一些形状特殊的工件卡夹困难的不足。本实用型要解决的技术问题是提供一种数控机床上的汽车平衡支架镗孔工装,其结构简单、装夹牢固、镗孔便捷,能够很好地提高劳动效率。
为了达到上述目的,本实用新型所采取的技术方案如下:
本实用新型提供了一种数控机床上的汽车平衡支架镗孔工装,其包括:装夹底板、装夹背板、背板定位铁、底板定位铁、底板压铁。所述装夹底板为一长方形铁板;所述装夹背板为一弧形圆板,其与所述装夹底板焊接相连;所述背板定位铁为一中心设置有定位螺杆的长方形铁块,其与所述装夹背板焊接相连;所述底板定位铁为一中心设置有定位螺杆的长方形铁块,其与所述装夹底板焊接相连;所述定位压铁为一大一小二块长方形铁块,小块焊接在所述装夹底板之上,大块活动的用定位螺杆与小块相连接。
根据本实用新型的上述构思,所述背板定位铁有二块,其间距与所述夹持的汽车平衡支架部位相匹配。
根据本实用新型的上述构思,所述底板定位铁有四块,其前后间距与所述夹持的汽车平衡支架部位相匹配。
本实用新型的优点和有益之处在于:弥补了现有技术中的,存在装夹困难,工作效率较低,容易出现不良产品等方面的不足。具有如下优点:1、结构简单,实用性强。2、装夹牢固、镗孔便捷。
附图说明
图1为本实用新型一种数控机床上的汽车平衡支架镗孔工装的结构示意图。
图中:1、装夹底板;2、装夹背板;3、背板定位铁;4、底板定位铁;5、底板压铁。
为了进一步说明本实用新型的原理和结构,现结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细说明,然而所述实施例仅为提供说明与解释之用,不能用来限制本实用新型的专利保护范围。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做详细说明。
如图1所示的是本实用新型提供的一种数控机床上的汽车平衡支架镗孔工装,其包括:装夹底板1、装夹背板2、背板定位铁3、底板定位铁4、底板压铁5。所述装夹底板1为一长方形铁板;所述装夹背板2为一弧形圆板,其与所述装夹底板1焊接相连;所述背板定位铁3为一中心设置有定位螺杆的长方形铁块,其与所述装夹背板2焊接相连;所述底板定位铁4为一中心设置有定位螺杆的长方形铁块,其与所述装夹底板1焊接相连;所述定位压铁5为一大一小二块长方形铁块,小块焊接在所述装夹底板1之上,大块活动的用定位螺杆与小块相连接。工作时,首先将所述汽车平衡支架用行车吊入数控机床内,然后依次将支架的顶端对齐放入设置在所述装夹背板2上的背板定位铁3之间旋紧定位螺杆、支架的地脚端对齐放入设置在所述装夹底板1上的底板定位铁4之间旋紧定位螺杆,最后再压上设置在所述装夹底板1上的底板压铁5即可完成定位。完成定位后开动数控机床就可以对所述汽车平衡支架轴孔进行镗孔操作。
上述内容仅为本实用新型的较佳实施例及列举的变形方式,并不用来限制本实用新型,凡是在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何无须创造性思维的修改于改进,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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