[实用新型]一种用于催化器封装的半球形端锥有效

专利信息
申请号: 201320689642.8 申请日: 2013-11-01
公开(公告)号: CN203547851U 公开(公告)日: 2014-04-16
发明(设计)人: 丛林;王永前;耿群英;卜范滨;关正茂 申请(专利权)人: 哈尔滨艾瑞汽车排气系统有限公司
主分类号: F01N3/28 分类号: F01N3/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150060 黑龙江省哈尔滨市平*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 催化 封装 半球形
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零件,特别是涉及一种用于催化器封装的半球形端锥。

背景技术

目前,半球形端锥是汽车发动机废气排放净化装置的重要零配件,用于实现排气歧管与三元催化器、三元催化器与尾气管的连接,起到导向废气流通的作用。

现有半球形端锥的端面多数连接一段直管段,直管段通过与三元催化器的壳体焊接,从而实现催化器的封装。在实际应用过程中,上述半球形端锥直管段的尺寸必须与三元催化器的载体尺寸严格对应,即一种尺寸的半球形端锥只能对应一种载体规格,如果载体尺寸变化,只能重新开端锥模具,导致开发成本大大增加。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处,提供一种结构简单、设计合理、工作可靠、成本低、尺寸适用范围广的用于催化器封装的半球形端锥。

为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:包括半球形壳体,在半球形壳体上偏心设有一个等截面的进气接管,所述的半球形壳体的端面连接有一段向外翻边的翻边段。

本实用新型的优点是:

结构简单、设计合理、易于制造、成本低,对一种尺寸的半球形端锥而言,通过利用翻边段代替直管段,满足了不同载体尺寸的三元封装,扩大了半球形端锥的尺寸适用范围,增加了实用性。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图;

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。

由图1-图2可知,本实用新型包括半球形壳体1,在半球形壳体1上偏心设有一个等截面的进气接管2,所述的半球形壳体1的端面连接有一段向外翻边的翻边段3。

所述的翻边段3的翻边角度为3°-10°。

本实用新型的一种用于催化器封装的半球形端锥由半球形壳体1、进气接管2和翻边段3组成,进气接管2设在半球形壳体1的一侧,用于和排气歧管或尾气管连接,翻边段3与半球形壳体1的端面相连,翻边段3的翻边角度为3°-10°,翻边段3与三元催化器的壳体焊接,从而实现催化器的封装。

本实用新型的一种用于催化器封装的半球形端通过利用翻边段代替直管段,满足了不同载体尺寸的三元封装,扩大了半球形端锥的尺寸适用范围,增加了实用性,结构简单、设计合理、易于制造、成本低。

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