[实用新型]组合式海洋平台标准模块有效
申请号: | 201320691338.7 | 申请日: | 2013-11-05 |
公开(公告)号: | CN203623938U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 方裕华;方郑昱;方元昊;方悠然 | 申请(专利权)人: | 方裕华;方郑昱;方元昊;方悠然 |
主分类号: | B63B35/44 | 分类号: | B63B35/44 |
代理公司: | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人: | 高学刚 |
地址: | 116000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合式 海洋 平台 标准 模块 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种海洋平台搭建结构,特别是一种组合式海洋平台标准模块。
背景技术
如今海洋资源的开发和利用日益受到人们的重视,同时海疆的保卫工作也是一个国家国防建设的重要环节之一。而不论是海洋资源的开发还是领海海域的防护,都需要在海洋中搭建一定面积的平台已进行各种作业,传统的海洋平台(以钻井平台为例)由于工作需要,其体积庞大,结构复杂,成本高昂,最主要的问题是这类平台在搭建过程中十分繁琐,需要耗费大量的原材料和劳动,同时需要经历较长的安装时间,极大的提高了海洋平台的搭建成本。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足,提出一种结构简单,设计巧妙,采用标准的模块化设计以实现快速组装,可加快大型海洋平台搭建进程、降低成本的组合式海洋平台标准模块。
本实用新型的技术解决方案是:一种组合式海洋平台标准模块,其特征在于:所述的标准模块包括浮体1,浮体1为扁平的立方体形,在浮体1上端均匀分布有多个与其固定连接的立柱2,立柱2的顶端固定设置有上箱3,在浮体1和上箱3的侧面还设置有连接件5,多个由浮体1、立柱2和上箱3组成的标准模块之间通过连接件5连接为一体结构,在上箱3的上端支撑有板状的甲板结构4。
所述的连接件5为均匀分布的多个。
所述的连接件5包括第一部件6和第二部件7,二者分别与上箱3的侧面固定连接,在第一部件6上设置有锥形台孔8,第二部件7上设置有与锥状孔8相配的锥形台体9,在第一部件6和第二部件7上还分别设置有相配的法兰结构10。
所述的锥形台孔8和锥形台体9的锥度范围是:1/10~1/30。
每个所述的浮体1上设置的立柱2数量为10-20个。
所述立柱2的长度至少为35米。
所述的立柱2为空心结构,其内设置有楼梯。
本实用新型同现有技术相比,具有如下优点:
本种结构形式的组合式海洋平台标准模块,其结构简单,设计巧妙,它针对传统的海上大型平台结构复杂、建造过程繁琐、成本高昂等缺陷,采用标准化、模块化设计的方式,制作出一种可以经过简单操作便可实现相互连接的结构,它可以实现快速安装和拆卸,同时可以在有效控制成本的前提下,在短时间内搭建出面积较大的海上平台,并且搭建后的平台稳定性较好,完全可以满足并且搭建完成后稳定性较好,因此可以说这种海洋平台标准模块具备了多种优点,特别适合于在本领域中推广应用,其市场前景十分广阔。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图2是本实用新型实施例连接件的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1、图2所示:一种组合式海洋平台标准模块,所述的标准模块包括空心的、具有一定浮力的浮体1,浮体1设计成扁平的立方体形状,这种形状能够保证浮体1的稳定性;在浮体1的上端面均匀分布有多个与浮体1固定连接的立柱2,立柱2的数量为10-20个,其长度至少为35米,将立柱2的长度下限定为35米的原因在于:以海面为基准18米以下的洋流波动很小,在该区域内浮子1能够始终保持较为稳定的悬浮状态;而以海面为基准17米以上的区域基本不会受到海面波浪的影响,在该区域内操作人员进行作业和施工不会受到海浪的影响;立柱2的顶端固定设置有上箱3,在浮体1和上箱3的侧面设置有多个均匀分布的连接件5,浮体1、立柱2和上箱3组成一个标准模块,多个标准模块之间通过连接件5固定连接,并且在连接成一体结构的多个标准模块的上端面设置板状的甲板结构4,这样就完成了海洋平台的构建;为了方便工作人员在海洋平台与浮箱之间移动,立柱2可以设置为空心结构,其内设置有楼梯。
由于通过连接件5连接为一体结构的标准模块在海洋环境中,连接件5处会受到剪切应力的作用,因此如果是简单的螺栓连接,螺栓会因剪切力而被切断,针对该问题本实用新型实施例设计出一种采用锥面连接的连接件结构,即由第一部件6和第二部件7组成的连接件5,第一部件6与第二部件7分别与浮体1和上箱3的侧面固定连接,在第一部件6上设置有锥形台孔8,第二部件7上则设置有与锥形台孔8相配的锥形台体9,并且锥形台孔8和锥形台体9的锥度范围是:1/10~1/30;将锥形台体9插入锥形台孔8后,第一部件6和第二部件7上的法兰结构10相互贴合,利用螺栓将二者固定连接即可;由于浮体1在海洋波浪环境中会发生微小的位移,因此锥状的锥形台体9在进入锥形台孔8的过程中,还可以起到导向的作用,相比与传统的连接结构更加方便;这种连接结构能够在两个浮体1(或两个上箱3)之间在水平高度上发生位移时,直接承受剪切应力,防止螺栓承受剪切力而被切断、造成两个浮体1连接断开的情况发生。
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