[实用新型]机床尾座卸荷机构有效
申请号: | 201320691851.6 | 申请日: | 2013-11-05 |
公开(公告)号: | CN203565887U | 公开(公告)日: | 2014-04-30 |
发明(设计)人: | 张云峰;李春;徐剑;胡晨放;章旭 | 申请(专利权)人: | 江苏齐航数控机床有限责任公司 |
主分类号: | B23B23/00 | 分类号: | B23B23/00 |
代理公司: | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人: | 夏哲华 |
地址: | 212009 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机床 尾座卸荷 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机床的零部件,具体地说是一种在各类卧式车床中使用的机床尾座卸荷机构。
背景技术
现有卧式车床的尾座与床身相结合的结构通常都是尾座下体的结构形状和床身导轨面一样并直接接触,也就是说必须通过齿轮轴齿条结构移动尾座,现有的这种结构形式,不但使人工操纵尾座时,移动麻烦费力,而且齿轮轴齿条结构占用空间比较大,同时还影响了丝杆护罩的安装。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、占用空间小,操作省力方便的机床尾座卸荷机构。
为了解决上述技术问题,本实用新型的机床尾座卸荷机构,包括设置在尾座下体两侧的两个安装槽,两个安装槽的底面为接触面,两个安装槽内分别设置有一块圆柱块,每块圆柱块上分别设置有一根中心轴,每根中心轴上分别安装有一个轴承,其中一个轴承的底面位于接触面以内,另外一个轴承的底面超过接触面的底部;两个安装槽内还分别设置有叠簧,圆柱块的内端面靠压在叠簧上。
所述两个安装槽内分别设置有一个垫圈,叠簧的内端面靠压在垫圈上。
所述两个安装槽的后端分别设置有一个直径小于安装槽的直径的通孔,所述两个通孔内分别设置有调节螺钉。
采用上述的结构后,由于尾座下体两侧设置的的两个安装槽以及安装槽内设置的叠簧、圆柱块和轴承,由此可通过轴承与床身导轨面接触,减少了大部分摩擦阻力,原有的齿轮轴齿条机构就可以不用安装,使工人操作尾座移动更加轻松方便,并且减少了机床成本,更方便了丝杆护罩的安装,其结构简单,易于制造,操作简便省力, 使用性能好,特别适用于普通车床的尾座和螺杆铣床的尾座。
附图说明
图1为本实用新型机床尾座卸荷机构的结构示意图;
图2为图1的A-A处截面的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型的机床尾座卸荷机构作进一步详细说明。
如图所示,本实用新型的机床尾座卸荷机构,包括设置在尾座下体1两侧的两个安装槽2,两个安装槽2的底面为接触面,两个安装槽2内分别设置有一块圆柱块3,尾座下体1上还设置有一个能够锁紧圆柱块的锁紧螺钉,锁紧螺钉锁紧圆柱块,起导向固定作用,每块圆柱块3上分别设置有一根中心轴4,每根中心轴4上分别安装有一个轴承,所说的轴承优选为深沟球轴承,由此使深沟球轴承通过中心轴4与圆柱块连接,其中一个轴承的底面位于接触面以内,另外一个轴承的底面超过接触面的底部;两个安装槽2内还分别设置有叠簧5,圆柱块3的内端面靠压在叠簧5上。
进一步的还可以在两个安装槽内分别设置有一个垫圈6,叠簧5的内端面靠压在垫圈6上,两个安装槽2的后端分别设置有一个直径小于安装槽的直径的通孔8,两个通孔8内分别设置有调节螺钉7,由此可通过调节螺钉压紧垫圈和叠簧,使圆柱块带动深沟球轴承突出尾座下体底面外,直接与床身导轨面接触,完成卸荷作用,从而可以直接用手轻松控制尾座的移动。
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