[实用新型]全自动T型实心导轨扭曲校直机坯料扭曲校直机构

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，尤其是涉及一种全自动T型实心导轨扭曲校直机坯料扭曲校直机构。

背景技术

高层建筑的增加促使超高速电梯成为电梯应用发展的方向，电梯导轨是安装在电梯井道中或楼层之间的两列或多列垂直或倾斜的刚性轨道，保证轿厢和对重沿其作上下运动，保证自动扶梯和自动人行道梯级沿其作倾斜或水平运动，为电梯轿厢、对重装置或梯级提供导向，其主要多为倒T形。电梯导轨经过高速拉床切削、大背铣等工序后，大多电梯导轨的扭曲度达不到规定要求，需要扭曲校正机进行校正。传统的电梯导轨校直一般由人工完成，操作工人凭着自己的个人感觉与经验判断电梯导轨的扭曲度与校正量，然后用工具强行扭动坯料，因此存在着：工序繁琐，工作效率低，劳动强度大，校直误差大，校直量不易控制，产品质量低等问题。

为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种校正直线导轨扭曲度的装置[申请号：201120537187.0]，包括底盘、抗扭组件和扭动组件，所述抗扭组件包括设有方形孔的固定端支架，所述扭动组件包括内部设有方形孔的旋转体、旋转体支架和手动加力装置。

上述方案在一定程度上解决了现有的人工校直电梯导轨扭曲度工作效率低的问题，但是该方案依然存在着：结构复杂，自动化程度低，使用不便，校直误差大，校直量不易控制，产品质量低等问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种结构简单，自动化程度高，使用方便的全自动T型实心导轨扭曲校直机坯料扭曲校直机构。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本全自动T型实心导轨扭曲校直机坯料扭曲校直机构，包括校直平台，其特征在于，所述的校直平台上设有若干轴向设置的校直导轨，所述的校直导轨上滑动设置有校直托板，所述的校直托板连接有能驱动校直托板沿校直导轨往复移动的校直驱动组件，在校直托板上设有用于穿设坯料的校直座体，所述的校直座体一端设有用于防止坯料周向转动的卡接口，另一端设有用于夹紧坯料的转动头，所述的转动头连接有能驱动转动头周向转动的转动驱动组件。使用时，校直驱动组件驱动校直托板滑动使得坯料穿设在校直座体内，转动头将坯料夹紧，转动驱动组件驱动转动头转动实现坯料扭曲校直。

在上述的全自动T型实心导轨扭曲校直机坯料扭曲校直机构中，所述的转动驱动组件包括设置在校直座体上的环形力矩电机，所述的环形力矩电机的输出轴与转动头相连。

在上述的全自动T型实心导轨扭曲校直机坯料扭曲校直机构中，所述的卡接口固定设置在校直座体的一端且与校直座体连为一体式结构，所述的坯料穿设在卡接口内且所述的卡接口呈T形。卡接口与坯料相互匹配，使得坯料无法周向转动。

在上述的全自动T型实心导轨扭曲校直机坯料扭曲校直机构中，所述的校直驱动组件包括轴向设置在校直平台上的校直丝杆，所述的校直丝杆上设有与校直托板固定相连的校直螺套，所述的校直丝杆的端部连接有设置在校直平台上的校直驱动电机。

在上述的全自动T型实心导轨扭曲校直机坯料扭曲校直机构中，所述的校直导轨的数量为两根，且分别设置在校直丝杆的两侧。

在上述的全自动T型实心导轨扭曲校直机坯料扭曲校直机构中，所述的校直丝杆的两端分别设有固定在校直平台上的校直丝杆座，且所述的校直丝杆穿设在校直丝杆座内。

与现有技术相比，本全自动T型实心导轨扭曲校直机坯料扭曲校直机构的优点在于：结构简单合理，自动化程度高，使用方便，扭曲量易控制，校直精度高，成本低，产品质量高。

附图说明

图1为本实用新型提供的结构示意图。

图中，校直平台6、校直导轨61、校直托板62、校直驱动组件63、校直丝杆631、校直驱动电机632、校直丝杆座633、校直座体7、卡接口71、转动头72、转动驱动组件73、环形力矩电机731。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。