[实用新型]一种用于减少气蚀的离心泵叶轮有效

专利信息
申请号: 201320693344.6 申请日: 2013-11-06
公开(公告)号: CN203548325U 公开(公告)日: 2014-04-16
发明(设计)人: 王倩;雷霆;薛叡 申请(专利权)人: 成都理工大学
主分类号: F04D29/22 分类号: F04D29/22;F04D29/66
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610059 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 减少 气蚀 离心泵 叶轮
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及离心泵技术领域,尤其涉及一种用于减少气蚀的离心泵叶轮。

背景技术

离心泵在运转时,液体压力沿着泵入口到叶轮入口呈下降趋势,在叶片入口附近,液体压力最低。此后由于叶轮对液体作功,液体压力很快上升。当叶轮叶片入口附近的压力小于液体输送温度下的饱和蒸汽压力时,液体就汽化。同时,使溶解在液体内的气体逸出,它们形成许多汽泡,当汽泡随液体流到叶道内压力较高处时,外面的液体压力高于汽泡内的汽化压力,则汽泡又重新凝结溃灭形成空穴,瞬间内周围的液体以极高的速度向空穴冲来,造成液体互相撞击,使局部的压力骤然增加(有的可达数百个大气压)。这样,不仅阻碍液体正常流动,尤为严重的是,如果这些汽泡在叶轮壁面附近溃灭,则液体就像无数个小弹头一样,连续地打击金属表面。其撞击频率很高,于是金属表面因冲击疲劳而剥裂。如若汽泡内夹杂某种活性气体(如氧气等),它们借助汽泡凝结时放出的热量,还会形成热电偶,产生电解,形成电化学腐蚀作用,更加速了金属剥蚀的破坏速度。上述这种液体汽化、凝结、冲击而形成的高压、高温、高频冲击负荷,造成金属材料的机械剥裂与电化学腐蚀破坏的综合现象称为气蚀。

目前,在生产应用过程中经常见到离心泵因气蚀导致叶轮及泵体穿孔、破裂,甚至会导致离心泵的报废,给生产造成不利影响,还会带来巨大的经济损失。因此,如何有效减少气蚀现象的发生,成为离心泵技术领域一个亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种用于减少气蚀的离心泵叶轮。

本实用新型是通过以下技术方案实现:一种用于减少气蚀的离心泵叶轮,包括本体,所述本体上中心处设有轴孔,所述轴孔上设有键槽,所述本体的前端设有入水腔,所述入水腔的上、下两表面上对称安装有连接轴,所述连接轴的前端安装有挡片,所述连接轴呈“L”形,所述挡片呈弧形,所述挡片周向均匀布置在中心盘上,所述中心盘通过沉头螺钉安装在连接轴上,所述连接轴上设置有限制弹片,所述限制弹片通过密封圈与入水腔外壁密封配合连接,所述入水腔由进水方向至出水方向慢慢变宽,所述轴孔内壁设置有油封,所述本体上镀有防腐金属层。

作为优选,所述轴孔内设置有螺旋纹。

作为优选,所述挡片的数量为五个。

本实用新型通过在入水腔处设置挡片,水流通过时,在挡片附近产生漩涡,有效地防止了空气进入水流中,减少了气蚀现象的发生。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型挡片的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

请参阅图1和图2,所述一种用于减少气蚀的离心泵叶轮,包括本体1,所述本体1上中心处设有轴孔2,所述轴孔2上设有键槽,所述本体1的前端设有入水腔3,所述入水腔3的上、下两表面上对称安装有连接轴4,所述连接轴4的前端安装有挡片5,所述连接轴4呈“L”形,所述挡片5呈弧形,所述挡片5周向均匀布置在中心盘6上,所述中心盘6通过沉头螺钉安装在连接轴上,所述连接轴上设置有限制弹片,所述限制弹片通过密封圈与入水腔3外壁密封配合连接,所述入水腔3由进水方向至出水方向慢慢变宽,所述轴孔2内壁设置有油封,所述本体1上镀有防腐金属层。

值得注意的是,所述轴孔2内设置有螺旋纹。

值得注意的是,所述挡片5的数量为五个。

综上,本实用新型通过在入水腔3处设置挡片5,水流通过时,在挡片5的附近产生漩涡,有效地防止了空气进入入水腔3中,减少了气蚀现象的发生。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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