[实用新型]一种节材型多级离心泵泵壳

说明书

技术领域

本实用新型属于井用设备技术领域，涉及到一种泵壳，特别是一种节材型多级离心泵泵壳。

背景技术

众所周知，多级离心泵泵壳是井用潜水泵主要部件，泵壳与泵轴、叶轮组成潜水泵，组成结构是在泵壳内部安放用泵轴固定的叶轮。井用潜水泵主要用在农田灌溉和工业、矿山、市政供水、提水工程领域。去年全国井用潜水泵产量已达到150万台。但是使用铸铁材料较多，加工工序繁琐，导致浪费材料、效率低下，如潜水泵铸铁泵壳加工就需要20道工序（如车外径、平端面、车止口等等），加工1件耗时15分钟，加工成本4元左右。现在虽然厂家都在进行技术革新、产品升级换代，但大部分都是对电机方面的改进，如改变硅钢片槽齿形状、材质，更改电机局部结构或更改某个部件的材料和形状，少数是为了提高流量、扬程对叶轮进行了更改，但是还没有厂家从节省材料、减少工序、提高效率方面对多级离心泵泵壳进行技术升级革新。

发明内容

本实用新型为了解决现有技术的缺陷，设计了一种节材型多级离心泵泵壳，在不影响泵壳结构及机械强度的基础上使其重量有所减轻，不仅外形更加美观，而且大大节约了铸铁材料的用量，节约了生产成本，提高了生产效率。

本实用新型所采用的具体技术方案是：一种节材型多级离心泵泵壳，包括泵壳主体、设置在泵壳主体上的下连接法兰和上连接法兰，下连接法兰上开设有下螺栓孔，上连接法兰上开设有上螺栓孔，关键是：所述的下连接法兰的边缘上间隔开设有一组下凹槽，下螺栓孔设置在相邻下凹槽连接形成的下凸起处，下凹槽的轮廓线连接形成花瓣形状。

本实用新型的有益效果是：下连接法兰和上连接法兰的结构设置，在不影响泵壳结构及机械强度的基础上使其重量有所减轻，不仅使泵壳的外观、外形更加美观，更重要的是大大节约了铸铁材料的用量，提高了生产效率，节约了生产成本，以常用的175、200系列泵壳为例，单个泵壳可节省铸铁材料约1公斤左右，加工时间由原来的15分钟缩减到11分钟，加工成本由原来的4元减少到3元。螺栓孔等间隔设置，使花瓣形状更加美观，用户可根据实际需要设置螺栓孔的数量，结构简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型第一个实施例的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1的仰视图。

图4为本实用新型第二个实施例的结构示意图。

图5为图4的俯视图。

图6为图4的仰视图。

图7为本实用新型第三个实施例的结构示意图。

图8为图7的俯视图。

图9为图7的仰视图。

附图中，1代表泵壳主体，2代表下连接法兰，3代表上连接法兰，4代表下凹槽，5代表下螺栓孔，6代表下凸起，7代表上螺栓孔，8代表上凹槽，9代表上凸起。

具体实施方式

一种节材型多级离心泵泵壳，包括泵壳主体1、设置在泵壳主体1上的下连接法兰2和上连接法兰3，下连接法兰2上开设有下螺栓孔5，上连接法兰3上开设有上螺栓孔7，关键是：所述的下连接法兰2的边缘上间隔开设有一组下凹槽4，下螺栓孔5设置在相邻下凹槽4连接形成的下凸起6处，下凹槽4的轮廓线连接形成花瓣形状。

所述的上连接法兰3的边缘上间隔开设有一组上凹槽8，上螺栓孔7设置在相邻上凹槽8连接形成的上凸起9处，上凹槽8的轮廓线连接形成花瓣形状。

所述下螺栓孔5的数量为4～16个。

所述的下螺栓孔5等间隔设置。

所述上螺栓孔7的数量为4～16个。

所述的上螺栓孔7等间隔设置。

本实用新型在具体实施时：

实施例1：如图1、2、3所示，下连接法兰2的边缘上等间隔开设有四个下凹槽4，下螺栓孔5设置在相邻下凹槽4连接形成的下凸起6处，下凹槽4的轮廓线连接形成花瓣形状。上连接法兰3的边缘上也等间隔开设有四个上凹槽8，上螺栓孔7设置在相邻上凹槽8连接形成的上凸起9处，上凹槽8的轮廓线连接形成花瓣形状。

实施例2：如图4、5、6所示，下连接法兰2的边缘上等间隔开设有六个下凹槽4，下螺栓孔5设置在相邻下凹槽4连接形成的下凸起6处，下凹槽4的轮廓线连接形成花瓣形状。上连接法兰3的边缘上也等间隔开设有六个上凹槽8，上螺栓孔7设置在相邻上凹槽8连接形成的上凸起9处，上凹槽8的轮廓线连接形成花瓣形状。