[实用新型]纸币塑封包装机封包、热缩转移机构有效
申请号: | 201320695253.6 | 申请日: | 2013-11-06 |
公开(公告)号: | CN203558232U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 杨承然 | 申请(专利权)人: | 杨承然 |
主分类号: | B65B25/14 | 分类号: | B65B25/14;B65G47/96 |
代理公司: | 温州新瓯专利事务所 33210 | 代理人: | 陈旭宇 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 纸币 塑封 装机 封包 转移 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种纸币塑封包装机封包、热缩转移机构。
背景技术
银行在纸币回笼流转的过程中,比较理想的纸币包装方法是采用塑膜热缩全包封,纸币塑封包装机就是完成该项工作的自动化设备,它主要包括预裹、封包和热缩三个部分,其中封包、热缩是这样进行的:塑膜供给机构将对折的塑膜通过导向体分开成“é”形,导向体为中空结构,已预裹的钞捆由导向体内的推钞机构推送至水平的过渡平台,由L型封切机构进行全包封切。为了减少占地面积,采用了上封包、下热缩的双层立体式流水作业方式,即封切完毕,钞捆由水平的过渡平台下降转移传递至隧道式热缩炉的传送带上。现有的传递机构结构复杂、适应性不广,难以匹配不同结构热缩炉传送带的使用要求。
实用新型内容
为克服现有技术中普通传递机构结构复杂、适应性不广,难以匹配不同结构热缩炉传送带的使用要求的缺陷,本实用新型提供一种纸币塑封包装机封包、热缩转移机构,该纸币塑封包装机封包、热缩转移机构的结构简单紧凑、可匹配适应不同结构热缩炉传送带的使用要求、工作稳定可靠。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:包括热缩接送带,与热缩接送带相对设置升降接钞架,升降接钞架由升降支架和中部铰接在升降支架上的接钞平台构成,接钞平台在下限位置时的水平高度高于热缩平面接送带的平面,接钞平台上一端设有复位配重,复位配重一侧的接钞平台下方设置固定于机架的被动撞块,被动撞块的高度高于接钞平台在下限位置时的水平高度。
升降接钞架中的升降支架滑动配合于机架上的导轨。
升降接钞架由固定在机架上的升降驱动部驱动。
本实用新型通过上述具体设计,钞捆由升降接钞架上的接钞平台倾斜转移传递至热缩接送带上,具有结构简单紧凑、可匹配适应不同结构热缩炉传送带的使用要求、工作稳定可靠的优点。
附图说明
以下结合附图和实施例说明本实用新型的详细内容。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
具体实施方式
如图所示,本实用新型包括热缩接送带1,与热缩接送带1相对设置升降接钞架2,升降接钞架2由升降支架3和中部铰接在升降支架3上的接钞平台4构成,接钞平台4在下限位置时的水平高度高于热缩平面接送带1的平面,接钞平台4上一端设有复位配重5,复位配重5一侧的接钞平台4下方设置固定于机架6的被动撞块7,被动撞块7的高度高于接钞平台4在下限位置时的水平高度。升降接钞架2中的升降支架3滑动配合于机架6上的导轨8。升降接钞架2由固定在机架6上的升降驱动部9驱动,升降驱动部9可以是丝杠驱动、电机驱动或气缸驱动。工作开始时,升降接钞架2由升降驱动部9驱动处于最高位,接钞平台4在复位配重5和升降支架3的上边缘的共同作用下,呈水平状态,已预裹的钞捆10由推钞机构推送至升降接钞架2的接钞平台4上,并由封切机构进行全包封切。封切完毕,升降驱动部9启动,升降接钞架2、复位配重5及已封包的钞捆10整体下降,当接钞平台4的后端与固定连接于机架6的被动撞块7接触时,接钞平台4开始倾斜,前低后高,当接钞平台4倾斜至最低位时,置于接钞平台4上的钞捆10滑落至前下方的热缩接送带1上,再由该热缩接送带1带入热缩炉进行热缩。最后,升降驱动部9反向启动,升降接钞架2整体上升,当接钞平台4的后端与被动撞块7脱离接触时,接钞平台4在复位配重5和升降支架3的上边缘的共同作用下开始呈水平状态,直至升降接钞架2整体回复到最高位。以上所述的实施例仅仅是对本实用新型纸币塑封包装机封包、热缩转移机构的优选实施方式进行描述,并非对实用新型的构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型方案的前提下,本领域技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种外型变型和改进,均应落入本实用新型纸币塑封包装机封包、热缩转移机构的保护范围。
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