[实用新型]一种用于汽车零部件生产用校正模的改进结构有效
申请号: | 201320697192.7 | 申请日: | 2013-11-02 |
公开(公告)号: | CN203649141U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 孙精华;王晓飞;张建石 | 申请(专利权)人: | 天津信泰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B08B5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300457 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车零部件 生产 校正 改进 结构 | ||
1.一种用于汽车零部件生产用校正模的改进结构,其特征是:包括左模体、右模体以及支撑体,所述的支撑体设置在左模体和右模体合对后之间,所述的左模体和右模体合对后形成有与骨架产品形状相适应的模槽,在模槽的外围周部上形成有环形凹槽部,所述的左模体开设有通气孔,所述的通气孔与环形凹槽部相通。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件生产用校正模的改进结构,其特征是:所述的右模体上设置有第一合对凸头,在左模体上开设有与第一合对凸头相配合的第一合对凹槽。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件生产用校正模的改进结构,其特征是:所述的支撑体的的左侧和右侧分别设置有第二合对凸头和第三合对凸头,所述的左模体和右模体上分别开设有与第二合对凸头和第三合对凸头相配合的第二合对凹槽以及第三合对凹槽。
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