[实用新型]带有电能存储装置和电力电子器件的机动车辆

权利要求书

1.一种机动车辆，具有用于容纳一个电能存储装置的一个结构（1）并且具有用于该机动车辆的一个电动机器的多个电力电子器件（2），其特征在于，这些电力电子器件（2）都被集成到该结构（1）中。

2.如权利要求1所述的机动车辆，其特征在于，该结构具有一个框架（3）和一个壳体（4），用于容纳该电能存储装置。

3.如权利要求2所述的机动车辆，其特征在于，该壳体（4）具有两个壳体盖（5，6），其中的一个壳体盖（5）被安装在该框架（3）的一个上侧区域中并且另一个壳体盖（6）被安装在该框架（3）的一个下侧区域中。

4.如权利要求2或3所述的机动车辆，其特征在于，该框架（3）具有一个开口（7），安装在该框架（3）中的这个电能存储装置贯穿该开口。

5.如权利要求1至3之一所述的机动车辆，其特征在于，该电能存储装置是一个高电压电池。

6.如权利要求2或3所述的机动车辆，其特征在于，这些电力电子器件（2）具有一个高电压区段（8）和一个低电压区段（9）。

7.如权利要求2或3所述的机动车辆，其特征在于，这些电力电子器件（2）具有至少一个冷却区段（10），其中该至少一个冷却区段被连接到该框架（3）。

8.如权利要求6所述的机动车辆，其特征在于，这些电力电子器件（2）具有一个冷却区段（10），该冷却区段被安排在该高电压区段（8）与该低电压区段（9）之间。

9.如权利要求8所述的机动车辆，其特征在于，该高电压区段（8）被安排在该冷却区段（10）的上方并且该低电压区段（9）被安排在该冷却区段（10）的下方，或者该低电压区段（9）被安排在该冷却区段（10）的上方并且该高电压区段（8）被安排在该冷却区段（10）的下方。

10.如权利要求6所述的机动车辆，其特征在于，这些电力电子器件（2）具有两个冷却区段（10），这些冷却区段被连接到该框架（3），其中该高电压区段（8）被连接到一个冷却区段（10）并且该低电压区段（9）被连接到另一个冷却区段（10）。

11.如权利要求7所述的机动车辆，其特征在于，对应的冷却区段（10）被容纳在该框架（3）中。

12.如权利要求7所述的机动车辆，其特征在于，该对应的冷却区段（10）被实施为一个冷却嵌板。

13.如权利要求2或3所述的机动车辆，其特征在于，该框架（3）以及这些电力电子器件（2）具有带一个共同冷却回路的冷却装置。

14.如权利要求1至3之一所述的机动车辆，其特征在于，该结构（1）是该机动车辆车身中的一个辅助框架的一个部件，其中该辅助框架用于使多个纵向构件与用于该机动车辆的一个车桥的车轮的多个横向构件相连。