[实用新型]一种汽车后视镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种后视镜，具体涉及一种可调节高度的后视镜。

背景技术

目前，汽车后视镜都是采用万向铰直接固定在后视镜底座上，虽然使得后视镜可以多向调节角度，但无法调节后视镜的高度，由于司机的身体高度和座椅高矮的不同，对于有些司机来说，后视镜的高度很不适宜，无法方便的实现后视功能。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种汽车后视镜，以解决现有后视镜无法调节高度，以至于不能方便实现后视功能的问题。

本实用新型的方案如下：一种汽车后视镜，包括后视镜底座、万向铰和镜体，万向铰的一端固定在镜体上，后视镜底座上固定设置有滑杆，万向铰的另一端设置在滑杆上。

所述万向铰通过螺钉固定在滑杆上，万向铰在滑杆上的位置通过螺钉调节。

所述万向铰与滑杆的连接端上设置螺纹孔，滑杆上沿其长度方向也设置有多个螺纹孔，螺纹杆分别穿在万向铰和滑杆上的螺纹孔上。

所述万向铰与滑杆的连接端固定设置有弹性套,弹性套套紧在滑杆上。

本实用新型与现有技术相比，主要优点是在万向铰和后视镜底座之间增加滑杆，使镜体及万向铰可以通过调节在滑杆上的位置来调整镜体的高度，从而针对不同身高的司机及不同高度的座椅可调整后视镜镜体高度，方便实现后视功能。

附图说明

图1是采用螺钉结构的后视镜结构示意图；

图2是采用螺纹杆配合螺纹孔结构的后视镜结构示意图；

图3是采用弹性套结构的后视镜结构示意图。

具体实施方式

实施例一：参照图1，一种汽车后视镜，包括后视镜底座1、万向铰2和镜体3，万向铰2的一端固定在镜体3上，后视镜底座1上固定设置有滑杆4，万向铰2的另一端设置在滑杆4上。所述万向铰2通过螺钉5固定在滑杆4上，万向铰2在滑杆4上的位置通过螺钉5调节。

实施例二：参照图2，一种汽车后视镜，包括后视镜底座1、万向铰2和镜体3，万向铰2的一端固定在镜体3上，后视镜底座1上固定设置有滑杆4，万向铰2的另一端设置在滑杆4上。所述万向铰2与滑杆4的连接端上设置螺纹孔8，滑杆4上沿其长度方向也设置有多个螺纹孔8，螺纹杆6分别穿在万向铰2和滑杆4上的螺纹孔8上。

实施例三：参照图3，一种汽车后视镜，包括后视镜底座1、万向铰2和镜体3，万向铰2的一端固定在镜体3上，后视镜底座1上固定设置有滑杆4，万向铰2的另一端设置在滑杆4上。所述万向铰2与滑杆4的连接端固定设置有弹性套7,弹性套7套紧在滑杆4上。