[实用新型]一种汽车侧窗安装平台有效
申请号: | 201320698626.5 | 申请日: | 2013-11-07 |
公开(公告)号: | CN203601439U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 蒋雪生;唐汉刚;冯前波 | 申请(专利权)人: | 奇瑞万达贵州客车股份有限公司 |
主分类号: | B62D65/06 | 分类号: | B62D65/06;E04H5/02 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 赵彦栋 |
地址: | 550009 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 安装 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种安装平台,具体涉及一种安装汽车侧面车窗的平台。
背景技术
汽车车窗由于高度较高,在安装时,如果站在地面安装,很不方便,也容易发生危险,因此,一般在安装汽车侧面车窗的时候,安装人员需站在适当的安装平台上安装,但现有的安装平台上没有相应的车窗固定配件,安装时,将车窗放在安装平台上很容易滑倒或与平台磕碰,导致车窗损坏或碰伤工作人员。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种汽车侧窗安装平台,以解决现有安装平台上没有相应的车窗固定配件,车窗放置在安装平台上容易导致车窗滑倒或磕碰,导致车窗损坏或碰伤工作人员的问题。
本实用新型的方案如下:一种汽车侧窗安装平台,包括平台支架、踏步板和侧面防护架,踏步板固定在平台支架上端,侧面防护架沿踏步板的长度方向固定在踏步板的一侧,所述踏步板上还固定设置有第一垫块,侧面防护架上偏向踏步板的一侧上固定有第二垫块,第一垫块和第二垫块均为弹性垫块。
所述第一垫块为带卡槽的条形聚氨酯块,且第一垫块的长度方向与踏步板的宽度方向相同。
所述第二垫块为耐油橡胶。
所述平台支架的一端固定有爬梯。
所述平台支架的底部设置有多个沉降式车轮。
本实用新型与现有技术相比,主要优点是在安装平台的踏步板和侧面防护架上分别设置具有弹性的第一垫块和第二垫块,安装车窗时,可将车窗的下端放在第一垫块上,再将车窗的上端靠在侧面防护架上的第二垫块上,可将车窗有效定位在安装平台上,防止车窗滑倒,同时避免了车窗与安装平台发生磕碰,避免了车窗损伤或碰伤工作人员;第一垫块上设置有卡槽,使得车窗的定位效果更好,进一步防止车窗滑倒;平台支架的底部设置沉降式车轮,在不需要移动时,将车轮升起,需要移动时,降下车轮,方便了安装平台的移动。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照附图,所述一种汽车侧窗安装平台,包括平台支架1、踏步板2和侧面防护架3,踏步板2固定在平台支架1上端,侧面防护架3沿踏步板2的长度方向固定在踏步板2的一侧,所述踏步板2上还固定设置有第一垫块4,第一垫块4为带卡槽的条形聚氨酯块,且第一垫块4的长度方向与踏步板2的宽度方向相同,侧面防护架3上偏向踏步板2的一侧上固定有第二垫块5, 第二垫块5为耐油橡胶,安装车窗时,可将车窗的下端放在第一垫块上,再将车窗的上端靠在侧面防护架上的第二垫块上,可将车窗有效定位在安装平台上,防止车窗滑倒,同时避免了车窗与安装平台发生磕碰,避免了车窗损伤或碰伤工作人员;第一垫块上设置有卡槽,使得车窗的定位效果更好,进一步防止车窗滑倒。平台支架1的一端固定有爬梯6,方便工作人员上下平台。平台支架1的底部设置有多个沉降式车轮7,在不需要移动时,将车轮升起,需要移动时,降下车轮,方便了安装平台的移动。
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