[实用新型]电动车高响度电喇叭

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车电子技术领域，是关于一种电动车高响度电喇叭。

背景技术

电动车或摩托车一般使用电磁振动式喇叭，其内部有一组线圈，通电后产生磁场，通过断续吸合振动膜发声，喇叭的最大优点是结构简单。但是它的工作电流很大，最小工作电流也高达1.8A，而且使用时喇叭线路和按钮开关极易损坏。

为解决一般电动车或摩托车喇叭耗电量大和按钮开关极易损坏等实际问题，经过多种制作方案的试验、比较和分析，本实用新型所述的电动车高响度电喇叭仅使用少量常用电子元器件即实现了耗电量省、声音洪亮的目的。

以下详细说明本实用新型所述的电动车高响度电喇叭的电路在实施过程中所涉及的相关技术内容。

实用新型内容

发明目的及有益效果：电动车或摩托车一般使用电磁振动式喇叭，其内部有一组线圈，通电后产生磁场，通过断续吸合振动膜发声，喇叭的最大优点是结构简单。但是它的工作电流很大，最小工作电流也高达1.8A，而且使用时喇叭线路和按钮开关极易损坏。为解决一般电动车或摩托车喇叭耗电量大和按钮开关极易损坏等实际问题，经过多种制作方案的试验、比较和分析，本实用新型所述的电动车高响度电喇叭仅使用少量常用电子元器件即实现了耗电量省、声音洪亮的目的。

电路工作原理：KA2411是电话机电子振铃集成电路，其内部电路主要包括振铃信号发生器和振铃信号放大器。电路中KA2411配有少数几只必要的外围元件。KA2411便由此电源驱动产生本机电子振铃信号，信号由电话机电子振铃集成电路第8脚通过电容C3输送到压电扬声器HA发出“嘟——嘟——”的声音。因电话机电子振铃集成电路IC1的第8脚具有高阻抗输出特性，所以要配用高阻抗的压电扬声器HA。利用电话机电子振铃集成电路制作电动车高响度电喇叭，声音悦耳响亮，使用起来很让人羡慕。

技术特征：电动车高响度电喇叭，它包括36V直流电源、稳压及启动电路、振铃信号发生器及其信号放大电路，其特征在于：

稳压及启动电路：它由电阻R1、稳压二极管DW和按钮开关AN组成，电阻R1的一端接电路正极VCC，电阻R1的另一端接稳压二极管DW的负极和按钮开关AN的一端，按钮开关AN的另一端接电话机电子振铃集成电路IC1的第1脚，稳压二极管DW的正极接电路地GND；

振铃信号发生器及其信号放大电路：它由电话机电子振铃集成电路IC1、电阻R2、电阻R3和电容C1、电阻R4和电容C2、电容C3和压电扬声器HA组成，电话机电子振铃集成电路IC1选用的型号为KA2411，电话机电子振铃集成电路IC1的第2脚通过电阻R2接稳压二极管DW的负极，电话机电子振铃集成电路IC1的第3脚接电阻R3的一端和电容C1的一端，电话机电子振铃集成电路IC1的第4脚接电阻R3的另一端，电话机电子振铃集成电路IC1的第5脚和电容C1的另一端接电路地GND，电话机电子振铃集成电路IC1的第7脚接电阻R4的一端和电容C2的一端，电话机电子振铃集成电路IC1的第6脚接电阻R4的另一端，电容C2的另一端接电路地GND，电话机电子振铃集成电路IC1的第8脚通过电容C3接压电扬声器HA的一端，压电扬声器HA的另一端接电路地GND；

36V直流电源的正极接电路正极VCC，36V直流电源的负极接电路地GND。

附图说明

附图是本实用新型提供一个电动车高响度电喇叭的实施例电路工作原理图；附图中的36V直流电源负极与电路地GND相连。

具体实施方式

按照附图所示的电动车高响度电喇叭电路工作原理图和附图说明，并按照实用新型内容所述的各部分电路中元器件之间连接关系，以及实施方式中所述的元器件技术参数要求和电路制作要点进行实施即可实现本实用新型，以下结合实施例对本实用新型的相关技术作进一步的描述。

元器件的选择及技术参数

IC1为电话机电子振铃集成电路，选用的型号为KA2411，也可用KA2418、ML8205等型号的集成电路直接代换，以下是KA2411各脚的作用：第1脚为供电输入，最高电压不能高于32V；第2脚为频率选择脚；第3和第4脚为外接振荡阻容元件，用于改变铃声频率；第5脚为接电路地；第6和第7脚为外接振荡阻容元件；第8脚为信号输出脚；

电阻R1的阻值为100Ω，功率为2W；电阻R2的阻值为100KΩ；电阻R3阻值为1MΩ；电阻R4的阻值为120KΩ；

C1、C3为电容，其容量为0.1μF，建议采用性能稳定的聚丙烯电容；

C2为电容，其容量为3300PF；