[实用新型]一种汽车油管卡片取出器有效

专利信息
申请号: 201320699992.2 申请日: 2013-11-07
公开(公告)号: CN203510081U 公开(公告)日: 2014-04-02
发明(设计)人: 王辉 申请(专利权)人: 王辉
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00
代理公司: 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 代理人: 张淑贤
地址: 711706 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 油管 卡片 取出
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车维修技术领域,尤其是涉及一种汽车油管卡片取出器。

背景技术

现有技术中,汽车油管卡片的取出只能靠改锥撬或用榔头、铳子凿来完成,很容易造成油管卡片变形或损坏,卸载下来的油管卡片一般都不能再次使用,会造成很大的材料浪费。另外,拆卸一个油管卡片需要至少两名维修人员同时配合操作,要花费不少于15分钟才能完成,操作时还容易碰伤维修工人,卸载时损害油管等其它汽车部件的情况也时有发生。

因此,目前汽车油管卡片的取出技术有待进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车油管卡片取出器,旨在解决汽车油管卡片在取出时容易损坏的技术问题。

本实用新型提出了一种汽车油管卡片取出器,包括:

撬杆、固定架和定位部件;

所述定位部件与所述固定架连接,并且所述定位部件上设置有油管卡片夹持部件,

所述固定架上设置有插孔或插槽,以便所述撬杆插入所述插孔或插槽以撬动所述固定架及定位部件。

可选的,所述定位部件包括第一伸出部和第二伸出部,所述第一伸出部和所述第二伸出部均卡接在所述固定架上,

并且,

所述油管卡片夹持部件包括相配合的第一夹持部和第二夹持部,所述第一夹持部设置于第一伸出部上,所述第二夹持部设置于第二伸出部上。

可选的,所述第一夹持部上和所述第二夹持部上均设置有用于容纳所述油管卡片的容纳槽。

可选的,还包括螺杆,

所述第一伸出部上设置有第一穿孔,所述第二伸出部上设置有第二穿孔;

所述螺杆穿过所述第一穿孔和所述第二穿孔。

可选的,还包括与所述螺杆配合使用的螺母;

和/或,所述螺杆包括螺纹段和非螺纹段,所述第一伸出部和所述第二伸出部定位在所述螺杆的非螺纹段。

可选的,所述螺杆的非螺纹段的截面为方形。

可选的,所述第一穿孔上和/或所述第二穿孔上设置有与所述螺杆配合的螺纹。

可选的,所述第一伸出部和所述第二伸出部沿其长度方向均设置有多个卡槽,所述固定架通过插入所述卡槽与所述第一伸出部和所述第二伸出部卡接在一起。

可选的,所述撬杆为可伸缩撬杆。

可选的,所述撬杆为金属撬杆;和/或,所述固定架为金属固定架。

根据本实用新型实施例的汽车油管卡片取出器,可以取得的积极技术效果是:定位部件上的油管卡片夹持部件可以夹持住汽车油管卡片,把撬杆插入固定架上设置的插孔或插槽中,然后可以轻松地撬动固定架及定位部件,从而快捷地取出汽车油管卡片,取出的汽车油管卡片不会变形或损坏,可以重复利用。另外,取出油管卡片只需要一名维修人员即可完成,整个取出过程的花费时间不超过3分钟,操作时不会碰伤维修工人,也不会损害油管等其它汽车部件。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:

图1是根据本实用新型一个实施例的汽车油管卡片取出器的固定架的结构示意图;

附图标记:

10-固定架;11-插孔;21-第一伸出部;210-第一夹持部;22-第二伸出部;220-第二夹持部;230-容纳槽;30-螺杆。

具体实施方式

下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合,另外,实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型的实施例提供了一种汽车油管卡片取出器,如图1所示,包括:撬杆、固定架10和定位部件;

所述定位部件与所述固定架10连接,并且所述定位部件上设置有油管卡片夹持部件,

所述固定架10上设置有插孔11或插槽,以便所述撬杆插入所述插孔11或插槽以撬动所述固定架10及定位部件。

根据本实用新型的实施例的汽车油管卡片取出器,定位部件上的油管卡片夹持部件可以夹持住汽车油管卡片,把撬杆插入固定架10上设置的插孔11或插槽中,然后就可以轻松地撬动固定架10及定位部件,从而快捷地取出汽车油管卡片,取出的汽车油管卡片不会变形或损坏,可以重复利用。另外,取出油管卡片只需要一名维修人员即可完成操作,整个取出过程的花费时间不超过3分钟成,操作时不会碰伤维修工人,也不会损害油管等其它汽车部件。

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