[实用新型]一种悬浮式高过压浪涌抑制电源滤波电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种过压浪涌抑制电源滤波器电路，尤其涉及一种悬浮式高过压浪涌抑制电源滤波电路。

背景技术

目前按照《GJB181A-2003飞机供电特性要求》，飞机的直流高压供电系统的电压是270V。在正常供电的电压瞬变幅度为330V；过压浪涌的幅度为350V,时间50ms。

虽然GJB181-86标准中规定设备在过电压浪涌后，用电设备应不发生任何故障。并未强制要求在过电压浪涌期间设备应工作。但重要的数据采集设备要求在过电压浪涌状态下仍能正常工作。因此，机载设备必须具备耐过电压浪涌抑制功能，保护后续的设备不因过电压浪涌而损坏。

通常用于抑制雷电、静电产生的过电压浪涌器件，采用如雪崩稳压二极管、压敏电阻、可恢复熔断器、空气火花间隙、充气式过电压放电器、可控硅、瞬态电压抑制二极管（TVS）等器件组成多级稳压、分流型浪涌保护电路。在要求抗+350V、持续50ms耐过电压浪涌的特殊条件下，上述器件的稳压范围、分流能力、响应时间受到一定的限制，难以应对浪涌试验室的大功率电源产生的浪涌电压。

通常采用的阻断型抗浪涌的方法也不适合，因为无法提供高压大容量的电容储能。在直流28V中采用的稳压型抗浪涌的方案因控制IC的反向耐电压（一般不超过100V）太低而不适用。

实用新型内容

本实用新型克服了现有抗浪涌技术的一些不足，提供一种悬浮式高过压浪涌抑制电源滤波电路，同时实现高过压浪涌和EMI的抑制。

本实用新型的技术方案是：一种悬浮式高过压浪涌抑制电源滤波电路，包括电源和用电设备，所述电源与用电设备之间设有耐尖峰保护电路、悬浮式高过压浪涌抑制电路和EMI电源滤波器，所述电源依次通过耐尖峰保护电路、悬浮式高过压浪涌抑制电路、EMI电源滤波器进入用电设备；

作为优选，所述耐尖峰保护电路包括瞬态二极管和电容，所述瞬态二极管通过并联的方式与所述电容连接；

作为优选，所述悬浮式高过压浪涌抑制电路由过压浪涌抑制电路和电阻式分压器、悬浮接地电阻以及MOS管组成，且相互之间电连接；

作为优选，所述EMI电源滤波器采用共模线圈、共模电容、差模线圈、差模电容组合而成，且相互之间电连接。

本实用新型的有益效果是：

1、克服了在抗+350V、持续50ms耐过电压浪涌的特殊条件下，现有抗浪涌器件在稳压范围、分流能力、响应时间有限的不足的问题。

2、避免了阻断型抗浪涌的方法需要大容量的电容储能，在阻断期间向后续电路提供能量。因为高压大容量的钽电容体积大、价格昂贵、预计的耐久性（寿命）时间短，不宜采用的问题。

3、避免了在直流28V中采用的稳压型抗浪涌的方案因控制IC的反向耐电压（一般不超过100V）太低而不能直接应用的问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例的电路框图；

图2为本实用新型实施例的电路结构示意图。

图中：101电源；102耐尖峰保护电路；103悬浮式高过压浪涌抑制电路；104EMI电源滤波器；105用电设备；C1电容；C2差模电容；C3、C4共模电容；TVS1瞬态抑制二极管；Q1MOS管；R1、R2、R3电阻；L1共模线圈；L2、L3差模线圈。

具体实施方式

实施例：作为本实用新型的一种实施方式，如图1、图2所示，一种悬浮式高过压浪涌抑制电源滤波电路，包括电源101和用电设备105，所述电源101与用电设备105之间依次设有耐尖峰保护电路102、悬浮式高过压浪涌抑制电路103和EMI电源滤波器104，该电路构成一个悬浮式高过压浪涌抑制电源滤波器，设置在电源101和用电设备105之间，所述耐尖峰保护电路102由瞬态抑制二极管TVS1和电容C1并联组成，所述瞬态二极管TVS1通过并联的方式与所述电容C1连接，主要用于防止600尖峰电压对本滤波电路和用电设备105的影响。所述的悬浮式高过压浪涌抑制电路103能对高达500V或更高的浪涌电压进行抑制，使输出电压钳位在后续电路能正常工作的电压范围内。悬浮式高过压浪涌抑制电路103和EMI电源滤波器组合在一起，就能同时实现高过压浪涌和EMI的抑制。