[实用新型]油箱测漏装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油箱测漏装置,用于检测邮箱是否漏气，属于检测技术设备领域。

背景技术

目前，在油箱吹塑成型后，需要对油箱进行气密性检测，以检出漏气的不合格产品；常规的检测方式为采用人工方式将油箱放置在水箱中，对油箱通入气压进行检测，查看是否有水泡冒出，以便直观的判别是否有漏气现象存在；但是这样一来，工作效率较低，无法适应大规模的工业化生产，而且需要配备的检测人员较多，增加了企业的生产成本。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种检测效率高且有效的降低了企业的生产成本的油箱测漏装置。

本实用新型的目的是这样实现的：一种油箱测漏装置，所述装置包含有检测箱、转轴、夹持机构和旋转机构，所述转轴架设于检测箱的顶部，至少一个夹持机构固定设置于转轴上；

所述夹持机构包含有固定于转轴上的夹持气缸，所述夹持气缸的活塞杆的端部设置成锥形头部，所述夹持气缸的活塞杆上套装有一密封垫圈，该密封垫圈靠近锥形头部，所述夹持气缸的活塞杆上沿其长度方向设置有一气道，

所述旋转机构包含有设置于检测箱上的旋转气缸，所述旋转气缸的活塞杆上连接有一连杆，有一连接杆一端与转轴相连接，另一端与连杆相铰接。

本实用新型一种油箱测漏装置，所述连杆上开有槽体一，上述连接杆与连杆相铰接的一端插入槽体一内，且连接杆插入槽体一的一端上开有槽体二，有一销轴穿接于槽体一内，且该销轴穿过槽体二。

本实用新型一种油箱测漏装置，所述夹持气缸的活塞杆上套装一与夹持气缸相固定的连接套，通过该连接套将夹持气缸固定于转轴上。

本实用新型一种油箱测漏装置，所述夹持气缸包含有缸体，活塞杆穿接于缸体上，所述活塞杆上套装有一活塞，该活塞杆将缸体分隔为左右两个腔体，左右两个腔体上分别设置有气嘴连接头，上述气道沿活塞杆的长度方向设置于活塞杆的中心。

本实用新型一种油箱测漏装置，所述装置还包含有气路系统，所述气路系统包含有一高压气源，由高压气源经三通分为两路，一路经减压器后接入气道，另一路经气体依次通入二位五通阀一和二位五通阀二，经二位五通阀一后的气体进入夹持气缸，经二位五通阀二后的气体进入旋转气缸。

本实用新型一种油箱测漏装置，上述接入气道的气路上串接有一开关阀，该开关阀安装于检测箱上，且转轴上固定有一摆锤，该摆锤旋转时与开关阀的触头的匹配。

本实用新型一种油箱测漏装置，气源气体直接通入二位五通阀一的1号进气口，二位五通阀一的2号通气口和4号通气口驱动夹持气缸，二位五通阀一的2号通气口与二位五通阀二的1号进气口相连，二位五通阀二的2号通气口和4号通气口驱动旋转气缸，二位五通阀二的4号通气口与二位五通阀一的2号通气口相连通，且二位五通阀二的4号通气口接入二位五通阀二的气压保持端口。

本实用新型一种油箱测漏装置，所述气路系统包含有一控制器，该控制器为“上海铭动电子科技有限公司”生产的“MD-S系列智能空气压力控制器”，所述控制器的气压检测端与经减压器检测后的气路相连通，所述控制器的时间继电器控制二位五通阀二的阀杆电磁铁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型可轻松的对油箱进行检测其是否漏油，采用机械操作的方式替代传统的人工操作方式，方便快捷，大大加快了检测的效率，降低了操作人员的数量，有效的降低了油箱的生产成本。

附图说明

图1为本实用新型油箱测漏装置的结构示意简图。

图2为本实用新型油箱测漏装置的夹持机构的局部示意图。

图3为本实用新型油箱测漏装置的旋转机构的局部示意图。

图4为本实用新型油箱测漏装置的气路系统的结构示意图。

其中：

检测箱1、转轴2、夹持机构3、旋转机构4、气路系统5；

夹持气缸3.1、锥形头部3.2、密封垫圈3.3、气道3.4、连接套3.5；

缸体3.1.1、活塞杆3.1.2、活塞3.1.3；

旋转气缸4.1、连杆4.2、槽体一4.3、连接杆4.4、槽体二4.5、销轴4.6；

减压器5.1、二位五通阀一5.2、二位五通阀二5.3、开关阀5.4。

具体实施方式