[实用新型]一种车载式除尘、消声多级喷淋装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载除尘领域，为一种车载式除尘、消声多级喷淋装置。

背景技术

在现代社会，大小型货车及公交车辆的运输虽然是经济快速增长的一个重要因素，但由于大小型货车及公交车辆一般使用柴油，而目前国内的柴油品质略低，其十六烷值不够高、硫含量过高、多环芳香烃过多导致出现燃烧性能低、增加尾气污染、结焦积碳等污染问题，使大型车辆尾气排放成为一个严重的污染源，而目前车辆尾气除尘装置大多无法完全清除尾气中的颗粒粉尘，只是相对地减少有害物质排放，导致路面上很多的大型车辆经过时均带起一团黑雾，严重污染环境。

发明内容

本实用新型的目的在于针对已有的技术现状，提供一种车载式除尘、消声多级喷淋装置，能有效处理大型车辆所排放尾气中的粉尘颗粒，其高效、环保。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型为一种车载式除尘、消声多级喷淋装置，主要包括沉降水池、喷淋装置、由若干沉降室组成的除尘系统，所述沉降水池中设有至少两层水箱隔层，将沉降水池分为多个水箱，且各水箱隔层两侧壁上均设有单向活动隔板。

所述水箱隔层侧壁上的两个单向活动隔板的旋转方向相反，且水箱隔层与单向活动隔板连接处设有至少一组隔板活动钮。

所述除尘系统中各沉降室两侧壁分别设有进烟口、出烟口，且进烟口与出烟口成对角分布，第一个沉降室的出烟口即为第二个沉降室的进烟口，第二个沉降室的出烟口即为第三个沉降室的进烟口，以此类推，使废气的流动路线呈上下曲线状。

所述进烟口与出烟口的形状有圆形、正方形、长方形、三角形、菱形、不规则形，且位于同一沉降室中的进烟口与出烟口的形状不同，相邻两沉降室相连通的进烟口与出烟口的形状不同。

所述除尘系统上方设有固定上盖及活动盖板，且活动盖板至少为一个，活动盖板上设有至少两组上盖活动钮，所述除尘系统后壁的两端还设有一对大梁挂架。

所述固定上盖上设有一抽水管，抽水管设有与水箱数量相同的支管贯穿固定上盖分别进入各水箱中，且各支管位于沉降水池的水箱中的端部设有抽水过滤斗。

所述喷淋装置包括一贯穿各沉降室的大水管，各沉降室中设有小水管与大水管相连接。

所述小水管上设有至少两个喷头。

所述各沉降室中均设有一过滤筛网，其宽度与沉降室的宽度相同，且该过滤筛网倾斜放置，将进烟口与出烟口隔开。

所述沉降水池一侧设有排污口。

本实用新型的有益效果为：

1.通过采用对角分布的圆形、菱形、不规则形等形状的进烟口以及出烟口，使废气在若干个沉降室中形成曲线的运动状态，结合喷淋、工艺把所有大小粉尘、焦油、二氧化硫、二氧化碳、一氧化碳及含氮氧化物等微粒与水雾在旋风式全流程中产生激烈碰撞，使其结合成大颗粒而掉落至沉降水池中，除尘效率高达98%以上，含氮氧化物≤85％、林格曼黑度≤1；

2.在水箱隔层中的单向活动隔板在车辆平稳行驶时，沉降水池中各水箱中的水可相互流通，保持各水箱中的水容量一致，当车辆上坡或下坡时，水箱中的水压会压住单向活动隔板，使水箱中的水无法相互流通，避免车辆上下坡时水往一个水箱中累积溢出或者挡住进烟口或出烟口。

附图说明：

附图1为实用新型之结构示意图；

附图2为实用新型之单个沉降室的侧视图；

附图3为实用新型之单个沉降室的侧视图；

附图4为实用新型之废气流动路线示意图；

附图5为实用新型之水箱隔层的结构示意图。

具体实施方式：

为了使审查委员能对本实用新型之目的、特征及功能有更进一步了解，兹举较佳实施例并配合图式详细说明如下：

请参阅图1所示，系为本实用新型之较佳实施例的结构示意图，本实用新型为一种车载式除尘、消声多级喷淋装置，主要包括沉降水池1、喷淋装置6、由若干沉降室21组成的除尘系统2，所述除尘系统2上方设有固定上盖3及活动盖板4，且活动盖板4至少为一个，活动盖板4上设有至少两组上盖活动钮41，便于查看及维修；所述除尘系统2后壁的两端还设有一对大梁挂架7，方便挂于车辆的大梁上。