[实用新型]一种装饰条及使用该装饰条的行李架

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆中使用的装饰条及使用该装饰条的行李架。

背景技术

行李架是客车内饰中最大的总成产品，行李架包括用于与车体连接的内型材及连接于内型材上的行李架底板，内型材的底部一般通过螺钉或铆钉的形式与行李架底板连接，而为了保证内型材与行李架底板连接后的美观，在内型材上还设置有用于遮挡所述螺钉或铆钉的装饰条，装饰条以行李架底板的上表面为基准定位安装。行李架底板一般由聚氨酯（PU）发泡材料制成，该材料具有重量轻、表面皮纹与色彩自然等优点，但是聚氨酯（PU）发泡材料也具有厚度不易控制的特点，这就导致装饰条的安装定位存在偏差，当装饰条与行李架底板发生干涉时，装饰条安装困难；另外行李架底板的上表面在模具分缝处的溢料需要打磨平整，但实际打磨后会出现局部凹陷，这也造成装饰条与行李架底板之间的缝隙不均，降低产品的精细度。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种装饰条，以解决现有技术中因装饰条与行李架底板干涉而导致装饰条安装困难的问题；本实用新型的目的还在于提供一种使用该装饰条的行李架。

为了解决上述问题，本实用新型的中装饰条的技术方案为：

一种装饰条，包括用于通过固定连接结构安装于相应内型材外侧的本体，所述本体包括连接板，连接板的下端设置有首端与连接板相连、末端朝所述连接板外侧弯斜或倾斜延伸的用于与行李架底板的上表面搭接配合的柔性搭边，所述的固定连接结构设置于所述连接板上。

所述柔性搭边与所述连接板一体成型，柔性搭边的厚度小于所述连接板的厚度。

所述连接板和柔性搭边由PVC材料制成。

所述柔性搭片与所述连接板连接处的外表面上设置有长度延伸方向与柔性搭片长度延伸方向一致的抗变形槽。

所述固定连接结构包括上下间隔设置于所述连接板内表面上的一对用于与所述内型材上的卡脚配合结构卡扣配合的卡脚。

本实用新型中行李架的技术方案为：

行李架，包括内型材、装饰条和连接于所述内型材底部的行李架底板，所述装饰条包括通过固定连接结构安装于所述内型材外侧的本体，所述本体包括连接板，连接板的下端设置有首端与连接板相连、末端朝所述连接板外侧弯斜或倾斜延伸的用于与所述行李架底板的上表面搭接配合的柔性搭边，所述的固定连接结构设置于所述连接板上。

所述柔性搭边与所述连接板一体成型，柔性搭边的厚度小于所述连接板的厚度。

所述连接板和柔性搭边由PVC材料制成。

所述柔性搭片与所述连接板连接处的外表面上设置有长度延伸方向与柔性搭片长度延伸方向一致的抗变形槽。

所述内型材上设置有卡脚配合结构，所述固定连接结构包括上下间隔设置于所述连接板内表面上的一对用于与所述卡脚配合结构卡扣配合的卡脚。

本实用新型的有益效果为：在使用时，装饰条的柔性搭边能够可变形的搭接于行李架底板的上表面上，当行李架底板出现厚度不均或上表面有局部凹陷的问题时，柔性搭边利用自身的弹性变形，柔性搭边与行李架底板的干涉部分转变为搭接面而紧贴在行李架底板上，当行李架底板厚度变化时，柔性搭边与行李架底板的干涉量随之变化，但是变化的只是搭接面的长度，而装饰条相对内型材的位置不变，这样就消除了装饰架底板厚度变化对装饰条定位的影响， 装饰条的安装简单方便。

附图说明

图1是本实用新型中行李架的一个实施例的结构示意图；

图2是图1中内型材的一个实施例的结构示意图；

图3是图1中装饰条的结构示意图，同时也是本实用新型中装饰条的一个实施例的结构示意图；

图4是图3中的I处放大图；

图5是图3中的II处放大图。

具体实施方式