[实用新型]一种汽车电动四轮转向系统有效
| 申请号： | 201320703650.3 | 申请日： | 2013-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN203544104U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 肖平;陈宇;张弛;田丽;高洪;夏晓逸 | 申请（专利权）人： | 安徽工程大学 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 241000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 电动 轮转 系统 | ||
1.一种汽车电动四轮转向系统，包括控制系统、控制前轮偏转的前轮转向机构、控制后轮偏转的后轮转向机构和与后轮转向机构连接的电动机，其特征在于：还包括为所述电动机供电的蓄电池组、为蓄电池组充电的发电机和发动机排气管道中设置的涡轮，涡轮与发电机连接。
2.根据权利要求1所述的汽车电动四轮转向系统，其特征在于：所述涡轮的涡轮轴通过齿轮传动机构与所述发电机的主轴连接。
3.根据权利要求2所述的汽车电动四轮转向系统，其特征在于：所述涡轮的涡轮轴和所述齿轮传动机构的输入轴之间设有与所述控制系统连接的单向离合器。
4.根据权利要求2或3所述的汽车电动四轮转向系统，其特征在于：所述前轮转向机构和后轮转向机构为齿轮齿条式转向机构。
5.根据权利要求4所述的汽车电动四轮转向系统，其特征在于：所述电动机与所述后轮转向机构之间设有减速器。
6.根据权利要求5所述的汽车电动四轮转向系统，其特征在于：所述控制系统包括ECU27、前轮转角传感器、后轮转角传感器、横摆角速度传感器和两个车速传感器，前轮转角传感器、后轮转角传感器、横摆角速度传感器和车速传感器与ECU27连接，两个车速传感器分别设在汽车车速表的输入轴处和变速器的输出轴处，前轮转角传感器设在所述前轮转向机构上靠近前轮的一侧，后轮转角传感器设在所述后轮转向机构上靠近后轮的一侧，横摆角速度传感器设在汽车质心处的车身上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽工程大学，未经安徽工程大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320703650.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
