[实用新型]用于极片分切的一体压轮有效
申请号: | 201320703799.1 | 申请日: | 2013-11-07 |
公开(公告)号: | CN203659982U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 赵德胜;潘雅童;杨子龙;高文经;唐文 | 申请(专利权)人: | 天津力神电池股份有限公司 |
主分类号: | H01M4/139 | 分类号: | H01M4/139;H01M4/04 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 闫俊芬 |
地址: | 300384 天津市西青区滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 极片分切 一体 | ||
技术领域
本实用新型涉及锂离子电池制造技术领域,特别是涉及一种用于锂离子电池极片分切的一体压轮。
背景技术
锂离子电池具有电压高、比能量高、循环使用次数多、存储时间长等优点,不仅在便携式电子设备上如移动电话、数码摄像机和手提电脑得到广泛应用,而且也广泛应用于电动汽车、电动自行车以及电动工具等大中型电动设备方面,因此对锂离子电池的性能要求越来越高。
电极极片是锂离子电池的重要组成部分,是锂离子电池生产过程中非常重要的环节,是锂离子电池的核心。涂敷出来极片经碾压、剪切转入后续卷绕车间,进而完成成品电池的后续制作。然而锂电池的质量直接有极片的质量所决定,故而极片在任何一个环节都需要保证其质量。
随着锂电池行业的快速发展,负极水溶剂体系越来越多,为了防止剪切后极片两个边缘产生裙边需要使用压轮压住剪切,由于水溶剂体系碾压密度比较小,使用一般的压轮时,极片表面容易出现压痕,影响电池性能。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种用于锂离子电池极片分切的一体压轮,来剪切水溶剂负极体系极片,提升剪切后极片产品的质量。
为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:
一种用于极片分切的一体压轮,包括与压杆可旋转连接的压轮连杆,中间与所述的压轮连杆固定连接的压杆连接块,间隔地固定设置在压杆连接块下方的两个压轮侧板,以及可旋转地设置在两压轮侧板间的压轮。
在所述的压轮连杆端部开设有圆孔,在所述的圆孔内设置有第一轴承,所述的第一轴承的内环与压杆固定连接。
所述的第一轴承利用两侧的孔用卡环固定在圆孔内。
所述的压轮包括轮体,设置在轮体两侧的压轮外套,两个对应地同轴固定设置在压轮外套外侧的第二轴承,与所述的第二轴承内圈固定连接的压轮内轴,所述的压轮内轴与压轮侧板连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的一体压轮,设计简单,容易加工,采用整体式结构安装设置便利,利用其自身的可旋转性,可有效避免局部受力过大,保证产品品质,提高产品质量。
附图说明
图1所示为本实用新型正视结构示意图;
图2所示为图1所示的侧视结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1和2所示,本实用新型的一种用于极片分切的一体压轮,包括与压杆可旋转连接的压轮连杆1,中间与所述的压轮连杆固定连接的压杆连接块2,间隔地固定设置在压杆连接块下方的两个压轮侧板5,以及可旋转地设置在两压轮侧板间的压轮。具体地说,在所述的压轮连杆端部开设有圆孔,在所述的圆孔内设置有第一轴承8,所述的第一轴承的内环与利用两侧的孔用卡环9固定在圆孔内。所述的压轮包括轮体10,设置在轮体两侧的压轮外套3,两个对应地同轴固定设置在压轮外套外侧的第二轴承6,与所述的第二轴承内圈固定连接的压轮内轴4,所述的压轮内轴与压轮侧板连接,同时在所述的压轮侧板与压轮轴承间还设置有垫圈7,所述的垫圈能减少轴承或压轮侧板与压轮侧板的接触,提高压轮转动的平稳性。
在本实用新型中,所述第一轴承8,安装在压轮连杆1内,并使用孔用卡环9固定,所述第二轴承6安装在压轮外套3的两侧,安装好第二轴承6的压轮外套2与压轮内轴4相连,两侧安装垫圈7,所述压轮侧板5固定在压轮连接块2的两侧,并与压轮内轴4相连,所述压轮连杆1固定在压轮连接块2上,组装成一体压轮。
所述的压杆为可升降机构,在极片分切时其可为本实用新型的压轮提供压力,将压轮连杆与压杆采用轴承连接,可以有效保证压轮轮体轴向受力均衡,当一端受力失衡时一体压轮整体会相对压杆转动,有效避免局部受力过大造成品质受损,同时提供平稳的压力也有效避免极片压痕和裙边的产生,有效保证产品品质,提高产品质量。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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