[实用新型]启动保护系统及具有该系统的汽车有效
| 申请号： | 201320704021.2 | 申请日： | 2013-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN203548036U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 张世明;何军平 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 启动 保护 系统 具有 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种启动保护系统，其特征在于，包括启动继电器和保护继电器，其中，
所述启动继电器为常开式继电器，其包括启动继电器线圈和启动继电器开关，所述启动继电器开关串接在火线与启动机的磁力开关之间；
所述保护继电器为常闭式继电器，其包括保护继电器线圈和保护继电器开关，所述保护继电器线圈串接在发电机的中性点与地之间，所述保护继电器开关与所述启动继电器线圈串联后连接在点火开关的START档接线柱与地之间。
2.如权利要求1所述的启动保护系统，其特征在于，所述保护继电器线圈正端接发电机的中性点，所述保护继电器线圈负端接地，所述保护继电器开关输入端接点火开关START档接线柱，所述保护继电器开关输出端接所述启动继电器线圈正端。
3.如权利要求2所述的启动保护系统，其特征在于，所述启动继电器线圈负端接地，所述启动继电器开关输入端接火线，所述启动继电器开关输出端接启动机的磁力开关。
4.如权利要求3所述的启动保护系统，其特征在于，所述保护继电器的工作电压为12V。
5.如权利要求4所述的启动保护系统，其特征在于，所述启动继电器的工作电压为24V。
6.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括权利要求1-5中任何一项所述的启动保护系统。
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