[实用新型]刮板运输机紧链装置

说明书

技术领域

本实用新型属于紧链装置，具体说的一种刮板运输机紧链装置。

背景技术

目前，传统轻型刮板输送机整机紧链是采用专用紧链器紧链，紧链器它结构复杂，使用时操作繁琐，紧链时间长，约需4 0 --50分钟，并且接链条有奇、偶数限制，调到链条松紧合适状态较难，都是凭借维修师傅经验手动调试操作，而且紧链时需停机，费工费时，不便于操作等缺点。因此，无论是从紧链方法和装置等方面都存在缺点。

实用新型内容

本实用新型旨在克服现有技术的不足，提供一种结构简单、易维护的刮板运输机紧链装置。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术改进：一种刮板运输机紧链装置，包括侧板、以及用于连接对称侧板的连接板，连接板将侧板分为固定中部槽和滑动中部槽，其特征在于：侧板外壁上焊接有导轨，导轨两端设有丝母与丝杠，丝杠与固定块相连接，滑动中部槽前端与机尾总成相接，机尾总成上设有信号采集器，信号采集器连接AD转换器，AD转换器连接PLC控制器，PLC控制器连接液压缸上的电动阀门，液压缸连接丝杠。

所述的侧板为M状、S状或波浪状中的一种。

本实用新型的有意效果： 结构紧凑、设计合理，比目前煤矿使用的紧链装置紧链时间缩短1＼3。而且不需要手动操作，实现了紧链自动化，操作方便，加工成本低廉，使用安全可靠，省时省力，紧链时间短，紧链效果好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型A-A方向的示意图。

具体实施方式

参照各图，对本实用新型做进一步说明一种刮板运输机紧链装置，包括侧板9、以及用于连接对称侧板9的连接板10，连接板10将侧板9分为固定中部槽1和滑动中部槽6，其特征在于：侧板9外壁上焊接有导轨3，导轨3两端设有丝母4与丝杠2，丝杠2与固定块5相连接，滑动中部槽6前端与机尾总成8相接，机尾总成8上设有信号采集器7，信号采集器7连接AD转换器，AD转换器连接PLC控制器，PLC控制器连接液压缸上的电动阀门，液压缸连接丝杠2。所述的侧板9为M状、S状或波浪状中的一种。利用信号采集器7采集链条的松紧状态的信号，并通过AD转换器将此信号进行转换，然后将此信号传送到PLC控制器进行程序处理，紧链时，PLC控制器控制液压缸上的电动阀门工作状态带动丝杠2进行工作，使滑动中部槽6向受力方向移动，机尾总成8驱动刮板连总成向受力方向移动，使刮板连总成绷紧从而实现固定，使滑动中部槽6总长度身长最终达到紧链的目的。本实用新型结构紧凑、设计合理，比目前煤矿使用的紧链装置紧链时间缩短1＼3。而且不需要手动操作，实现了紧链自动化，操作方便，加工成本低廉，使用安全可靠，省时省力，紧链时间短，紧链效果好。