[实用新型]气门弹簧盘结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及内燃机用气门机构，特别涉及一种利于气门旋转的气门弹簧盘结构。

背景技术            

内燃机燃烧室布置往往是气门的轴线与火花塞的轴线相交不平行。在内燃机正常运转过程中，由于气门是斜向火花塞轴向方向做往复运动，所以会导致气门头部受热不均匀，从而可能会产生局部变形或者烧蚀等现象，影响内燃机正常工作。

中国专利授权公告号CN101975097A，授权公告日2011年02月16日公开了一种内燃机气门旋转机构，包括本体、罩盖、碟形弹簧、中间球夹、多个钢球和复位弹簧，所述的本体 与碟形弹簧接触的台阶面向本体底部加工有一个环形槽，在环形槽中安装有平面轴承，而碟形弹簧的上边沿压着平面轴承。此发明的有益效果是：1. 平面轴承 代替本体台阶面支撑碟形弹簧以起到减少摩擦的作用，同时也就大大提高了使用寿命。2. 平面轴承安装于环形槽内可以以环形槽内圆定位，这样可以提高平面轴承转动精度，防止径向移动。3. 平面轴承安装于本体环形槽内使旋转机构结构紧凑且可减轻旋转机构重量。但气门是不可能无缘无故的自己旋转的，就算在燃烧室内气体燃烧对气门有推力导致气门旋转，此旋转方式也是缓慢且无序的，不能达到让气门均匀受热的作用。   

发明内容

本实用新型为了克服现有技术中气门受热不均的不足之处，提供了一种能够使气门单方向旋转的气门弹簧盘结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种气门弹簧盘结构，包括套装组合在一起的气门弹簧盘外座和气门弹簧盘内座，所述的气门弹簧盘内座上套装有推力轴承，所述的推力轴承位于气门弹簧盘外座和气门弹簧盘内座之间，所述的气门弹簧盘外座上表面内边缘沿圆周方向间隔设置有若干个楔形槽，在所述的楔形槽内安装有一个钢球和一个推力弹簧，所述的推力弹簧一端固定在楔形槽寛槽部分的侧壁上，另一端与钢球相连接，所述的钢球的直径大于楔形槽最窄处的宽度。当气门弹簧被压缩时，带动气门弹簧盘外座旋转，钢球被带动克服推力弹簧弹力发生位移，钢球与气门弹簧盘内座脱离，气门弹簧盘内座不被带动旋转，则此时与气门弹簧盘内座固定的气门锁夹和气门不被带动旋转； 当气门弹簧伸长时，则气门弹簧盘外座向相反方向旋转，钢球被带动旋转，钢球向楔形槽窄部移动，由于钢球直径大于楔形槽最窄处的宽度，钢球与气门弹簧盘内座紧密接触，带动气门弹簧内座一起旋转，则气门也旋转，能够保证气门旋转并能够只向单侧方向旋转，从而使气门受热均匀。而推力轴承则能够减少气门弹簧盘内座旋转时产生的摩擦力。

作为优选，所述的楔形槽等间距设置，使气门弹簧盘内座受力更均匀。

作为优选，在所述的钢球与推力弹簧之间设置有弹簧支撑装置。当钢球与推力弹簧存在相对运动且速度差较大时，而这接触部分会产生磨损，最终会导致功能失效。弹簧支撑装置的设置避免了推力弹簧与钢珠直接接触，避免了二者之间的磨损，提高了使用寿命。

作为优选，所述的弹簧支撑装置固定在推力弹簧的端部并相抵于所述钢球。

作为优选，所述的弹簧支撑装置与所述钢球抵接面为内凹弧面，以与钢球的外表面一致。

综上所述，本实用新型具有如下有益效果：在气门弹簧盘外座上表面内边缘沿圆周方向间隔设置的楔形槽内放置钢球和推力弹簧，推力弹簧一端固定在楔形槽寛槽部分的侧壁上，另一端与钢球相连接，这种结构能够在气门弹簧的作用下，实现气门向单一方向旋转，使气门受热均匀，防止气门头部发生局部变形或者烧蚀现象。在推力弹簧和钢球之间设置弹簧支撑装置，能避免钢球与推力弹簧之间产生磨损，提高使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图 3是图2中C部分局部放大图。

其中：1、气门弹簧盘外座；11、楔形槽；2、气门弹簧盘内座；3、推力轴承；4、推力弹簧； 5、钢球；6、弹簧支撑装置。 

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型做进一步的描述。

如图1，一种气门弹簧盘结构，包括套装组合在一起的气门弹簧盘外座1和气门弹簧盘内座2，以及位于气门弹簧盘外座1与气门弹簧盘内座2形成的套装组合的中间位置的推力轴承3，气门弹簧盘外座1上表面内边缘沿圆周方向等距离间隔设置有八个楔形槽11，在楔形槽11内安装有一个钢球5和一个推力弹簧4，推力弹簧4一端固定在楔形槽11寛槽部分的侧壁上，另一端通过弹簧支撑装置6与钢球5相连接。弹簧支撑装置6固定在推力弹簧4的端部并相抵于钢球5且弹簧支撑装置6与钢球5抵接面为内凹弧面。

当气门打开时，气门弹簧高度压缩，气门弹簧会推着气门弹簧外盘1与气门向一个方向旋转，钢球5被带动克服弹簧4弹力发生位移，钢球5与气门弹簧盘内座2脱离，气门弹簧盘内座2不被带动旋转，则此时与气门弹簧盘内座2固定的气门锁夹和气门不被带动旋转。气门关闭时，气门弹簧伸长，则气门弹簧盘外座1向相反方向旋转，钢球5被带动向逆时针旋转，钢球5与气门弹簧盘内座2紧密接触，带动气门弹簧内座2一起旋转，则气门也旋转，通过以上过程完成气门旋转并保证只向单侧方向旋转。从而保证气门受热均匀。