[实用新型]漂浮管扎钢线装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种管道制造领域中的漂浮管的制造设备，尤其涉及一种用于在漂浮管的表面扎钢线的漂浮管扎钢线装置。 

背景技术

在现有漂浮管的制造过程中，为了使管道具有足够的防止爆管能力，可以在管道的内外管壁中间均匀地扎上螺旋状钢线，以增加管道的强度。由于内管壁是橡胶，扎钢线时对钢线的拉力不能过大，否则会损坏内管壁，拉力又不能过小，否则会使钢线不能均匀地压在内管壁的外侧上，这样会使得管壁的强度不均匀，也会增加爆管的危险。

有鉴于此，改进现有工艺，设计相关装置，对提高产品质量，降低生产成本，提高劳动生产率，减轻工人的劳动强度，意义十分重大。

发明内容

本实用新型之目的在于克服了现有工艺成本高，产品质量低，生产率低，工人的劳动强度大等缺点，公开一种工艺合理，生产成本低，生产率高，工人的劳动强度小的漂浮管扎钢线装置。

本实用新型为解决上述问题所采取的技术方案为：

一种漂浮管制造过程中所用的漂浮管扎钢线装置，包括，小车和转动架，小车可以通过滚子或滚动导轨盒在其下的导轨上运动，转动架可以通过轴、轴承与小车连接，将其安装在小车上，转动架可以围绕轴转动。在小车的上表面上安装有带孔的分度板，分度板上有一圈孔，用于分度，在转动架的下侧面焊接一带孔的固定板，当将转动架转动到所需的角度后，用一插销插在固定板的孔和对于分度板的孔这两孔之中，在转动架的一侧安装有导向装置和压紧装置，导向装置与转动架连接，压紧装置通过连接板与导向装置连接。

导向装置由左固定轴、摆动轴、左档杆、右固定轴、小弯板、大弯板、上槽板、下槽板、摆动螺栓、摆动螺母、摆动导轮、左导轮和右导轮组成，左固定轴的一端与转动架连接，其上安装有左导轮，右固定轴的一端与转动架连接，其上安装有右导轮，摆动轴上安装有摆动导轮，摆动轴通过小弯板与左固定轴连接，小弯板的上端与上槽板连接，左固定轴的另一端通过大弯板与右固定轴另的一端连接，大弯板的上端与下槽板的一头连接，下槽板的另一头与转动架连接，下槽板的槽口位置铰接有摆动螺栓，摆动螺母在摆动螺栓上，左档杆固定在转动架上，当穿钢线时，松开摆动螺母，摆动螺栓顺时针摆动，上槽板逆时针摆动，为了防止上槽板逆时针摆动过度而影响穿钢线，故设置左档杆，此时钢线从摆动导轮和左导轮之间穿入。

压紧装置由下模、上模、弹簧、压紧螺母和压紧螺栓组成，下模通过连接板与右固定轴连接，压紧螺栓固定在下模上，上模套在压紧螺栓上，弹簧套在压紧螺栓上，压紧螺母压住弹簧，弹簧压住上模，钢线在上模和下模之间，只要调节好弹簧的压缩量，就可以有效控制上模、下模与钢线之间的摩擦力，从而控制钢线的松紧。

分度板上有多个孔，孔的大小与固定板一致，各孔均匀分布在在一圆周上，圆周的中心就是转动架的转动中心。

下模的上表面有一圆弧形的凹槽，上模的下表面有一凸台，凸台的下表面有一圆弧形的凹槽，两凹槽之间有钢线穿过。

为防止钢线走偏，在摆动导轮、左导轮和右导轮上有一圆弧形的凹槽，凹槽之间有钢线穿过。

本实用新型的优点是：

该装置能很好地实现钢线扎制时的连续机械化生产，生产率高，操作方便，工人的劳动强度小，钢线的张紧力可控。

附图说明

  图1为本实用新型实施例的主视示意图；

  图2为本实用新型实施例的转动架左视展开示意图；

图3为本实用新型实施例的主视示意图的局部放大图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

一种漂浮管制造过程中所用的漂浮管扎钢线装置，包括，小车1和转动架2，小车1可以在导轨上运动，转动架2安装在小车1上，可以转动，其特征在于在小车1的上表面安装有带孔的分度板22，在转动架2的下侧面焊接一带孔的固定板21，有一插销20插在两孔之中，在转动架2的一侧安装有导向装置和压紧装置，导向装置与转动架2连接，压紧装置通过连接板18与导向装置连接。