[实用新型]一种空调管卡

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空调管管卡，属于管路安装固定技术领域。

背景技术

现在的汽车空调管路在整车的固定，由于受制于汽车前舱内复杂的安装环境和空间约束，使得固定管卡的结构受极大的限制，大多数管卡为金属件，采用冲压支架，该固定管卡成本较高重量大，且抗震效果不佳，严重影响空调管路的安装和布置，继而影响整车的舒适性能。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提出一种空调管卡，增加管卡的减震性，提稿其安装定位的精度。

本实用新型的技术方案如下：

一种空调管卡，包括管卡本体、缓冲胶套和销套；所述管卡本体包括一环套部和一固定部，所述环套部为一侧有开口的圆环状，由此开口延伸出两块平行相对的平板，形成所述固定部，所述缓冲胶套设置在环套部内，紧贴环套部内壁，所述固定部上设有销孔，销套装于销孔中。

所述管卡的环套部中间有环形开口，所述缓冲胶套上有环形凸起，环形凸起嵌于环形开口中，对缓冲胶套限位。

所述销套的上下两端设置有减震胶垫。

本管卡用于固定汽车空调管路，可用于固定3根平行的空调管。由于管卡与车身及空调管接触面有减震胶垫和胶套缓冲，抗震效果较好，并且安装方便，定位精度高。通过管卡上的安装螺栓紧固开口的管卡，从而使胶套与空调管路紧密贴合固定。管卡中间的开口和胶套的凸起，起到了给胶套限位的作用，提高了安装精度。

与常用的空调管管卡相比具有以下优点：

 [1]采用双级减震，抗震效果较好；

[2]空调管通过定位销套与车身通过一个固定点固定，提高了安装精度；

[3] 胶套与空调管固定，比金属支架固定摩擦力更大，固定的更牢靠。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图； 

1- 管卡；2-销套；3-缓冲胶套； 4-减震胶垫。

图2是侧视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的结构做进一步的描述：

如图1和图2所示，空调管卡由管卡本体1、销套2、缓冲胶套3、减振胶垫4组成。管卡本体1包括一环套部11和一固定部12，环套部11为一侧有开口的圆环状，由此开口延伸出两块平行相对的平板，形成所述固定部12。缓冲胶套3设置在环套部11内，紧贴环套部内壁，环套部11中间有环形开口，缓冲胶套3上有环形凸起31，环形凸起嵌于环形开口中，对缓冲胶套限位。固定部12上设有销孔，销套2装于销孔中，上下两端设置减震胶垫4。

以上销套2、缓冲胶套3、减振胶垫4由供应商装配至空调管固定后总成供货，安装时只需将与车身固定孔紧固螺栓，操作简便。