[实用新型]车辆电瓶低压检测及报警电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种低压检测及报警电路，具体涉及一种车辆电瓶低压检测及报警电路。

背景技术

    电瓶车的低速度、充电里程有限并不是缺点，而其无噪音、维修费低使其得以普及。1920年之前，电瓶车一直在和汽油车竞争，后来电瓶车开始减少，因为电动启动器使汽油动力车变得更具吸引力，加上大量生产使汽油车成本降低。在欧洲，电动车一直被用作短程货运车。从70年代开始，各国又重新对电动车产生兴趣，尤其是受到不应依赖外国石油和环境问题影响，导致一再改进电瓶车速度和行驶距离。不过还没有人想到需要对电瓶电路电压进行检测，以解决半路行驶的时候突然没电的困扰。

实用新型内容

本实用新型涉及了一种车辆电瓶低压检测及报警电路，检测方法简单，能够及时提醒人们在使用电瓶车的时候及时充电减少不必要的麻烦。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：

车辆电瓶低压检测及报警电路，包括电瓶电压输出端、检测电路和报警电路，所述检测电路包括1个比较器，所述电瓶电压输出端连接有电阻R1，所述电阻R1的输出端和比较器的负极输入端相连，所述电阻R1和电阻R2的输入端相连，所述电阻R2的输出端接地，所述比较器的正极输入端和三极管的基极相连，所述比较器的输出端和MOS管的栅极相连，所述MOS管的漏极和报警电路相连，所述MOS管的源极和电阻R3相连，所述电阻R3和三极管的发射极相连且都接地，三极管的集电极和电阻R4相连，电阻R4和报警电路相连且都连接到电源线上。

所述报警电路包括发光二极管，发光二极管一端连接着有电源线，另一端连接着MOS管的漏极。

所述发光二极管上还并联有喇叭。

所述发光二极管为普通发光二极管BT系列。

所述比较器为LM358。

所述三极管为达林顿系列管。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点和有益效果：

本实用新型采用端口和地线之间接有MOS管，控制电路接通，阻止电流进入车载内部，避免电流损伤车载内部电路元件，结构简单、方便实施、为解决车载静电防护问题提供了便捷的方式。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1

参见图1，车辆电瓶低压检测及报警电路，包括电瓶电压输出端、检测电路和报警电路，所述检测电路包括1个比较器，所述电瓶电压输出端连接有电阻R1，所述电阻R1的输出端和比较器的负极输入端相连，所述电阻R1和电阻R2的输入端相连，所述电阻R2的输出端接地，所述比较器的正极输入端和三极管的基极相连，所述比较器的输出端和MOS管的栅极相连，所述MOS管的漏极和报警电路相连，所述MOS管的源极和电阻R3相连，所述电阻R3和三极管的发射极相连且都接地，三极管的集电极和电阻R4相连，电阻R4和报警电路相连且都连接到电源线上报警电路包括发光二极管，发光二极管一端连接着有电源线，另一端连接着MOS管的漏极。

当电瓶电压降低到警戒值时，比较器的负输入端电压低于三极管阈值电压时，比较器输出为高电平，MOS管导通，LED灯就发光发亮，功放报警，就可以得知电瓶电压已经处于低电压状态，而实现本实用新型的目的。

发光二极管上还并联有喇叭，当LED灯亮的时候，喇叭同时响，达到双重报警的效果。

发光二极管为普通发光二极管BT系列。

比较器为LM358。

三极管为达林顿系列管。