[实用新型]一种电动车的控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种电动车的控制器。

背景技术

通常情况下，蓄电池在放电后，其正负极板上的活性物质大都转变为硫酸铅（PbSO₄）的小结晶，均匀地分布在极板中，因此，在下次充电时很容易就是恢复成二氧化铅。

但是，电动车蓄电池在使用过程中，由于不完全充放电、过量放电或者在放电状态下长时间未用等原因发生硫化时，其极板上形成了粗大的硫化铅结晶。这种粗大的硫化铅结晶导电性差、体积大，会堵塞极板的微孔，妨碍电解液的渗透作用，增大了电池内阻，而且在充电时很难恢复，成为很难可逆的硫酸铅，使极板中参加电化学反应的活性物质减少。因此，电池容量大大降低，从而也缩短了蓄电池的使用寿命。

目前，普通的电动车的控制器只起到控制电机的作用，使得电路正常运转的作用，对蓄电池没有任何的保护。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种电动车的控制器，能够电解在使用过程中蓄电池极板上产生的硫化铅晶体。

为达此目的，本实用新型提供了一种电动车的控制器，其特征在于，所述控制器包含：

电机控制单元，用于控制所述电动车的电机的运行；

脉冲单元，用于产生电脉冲，所述脉冲单元的电极与所述电动车的蓄电池的极板相连接，所述电脉冲用于对所述蓄电池的极板上产生的结晶体进行电解。

优选地，所述脉冲单元通过所述蓄电池供电。

优选地，所述脉冲单元包括：

电源；

三角波发生器，用于产生三角波信号；

比较器，所述比较器的第一输入端与所述三角波发生器相连，用于接收所述三角波信号，所述比较器的第二输入端与所述电源相连，用于接收所述电源的输出电压信号，所述比较器的输出端输出脉冲信号；

脉冲放大器，用于放大处理所述脉冲信号，得到放大的脉冲信号。

优选地，所述放大的脉冲信号为矩形波信号。

本实用新型的电动车的控制器通过控制器的脉冲单元产生电脉冲，能够电解在使用过程中蓄电池极板上产生的硫化铅结晶体，提升极板的导电性，避免了活性物质的减少，保证了电池容量，从而延长了蓄电池的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型实施例的电动车的控制器的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的电动车的控制器的脉冲单元的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部内容。

图1是本实用新型实施例的电动车的控制器的结构示意图。如图1所示，本实用新型实施例提供了一种电动车的控制器12，所述控制器12包含电机控制单元121和脉冲单元122，电机控制单元121用于控制所述电动车的电机的运行，脉冲单元122用于产生电脉冲，所述脉冲单元122的电极与所述电动车的蓄电池11的极板相连接，所述电脉冲用于对所述蓄电池11的极板上产生的结晶体进行电解。优选地，所述脉冲单元122通过所述蓄电池11供电。

在本实用新型实施例中，脉冲单元以蓄电池作为电源，用于产生电脉冲，并返回至蓄电池的极板，通过该电脉冲电解蓄电池极板上产生的粗大的硫化铅以及二氧化铅结晶体，从而减少蓄电池极板上的硫化铅晶体和二氧化铅结晶体。控制器可以始终保持与蓄电池连接，这样可以及时去除硫化铅结晶体和二氧化铅结晶体，提升极板的导电性，避免了活性物质的减少，改善蓄电池的容量，提升蓄电池的寿命，从而实现对电动车蓄电池的修复功能。

本实用新型实施例的带有保护蓄电池电路的电动车的控制器，既能像普通控制器一样控制电机又能实现消除蓄电池极板上的硫化铅和二氧化铅结晶体的功能，并且结构上简单合理，工作稳定，不易出现故障。