[实用新型]用于有轨电车轨道的扣件有效
申请号: | 201320708430.X | 申请日: | 2013-11-11 |
公开(公告)号: | CN203583298U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 王涛峰;王海良;王立士;崔逸鹏;张海军;黄海明;范军琳;张磊 | 申请(专利权)人: | 江苏省交通科学研究院股份有限公司;安徽省巢湖铸造厂有限责任公司 |
主分类号: | E01B19/00 | 分类号: | E01B19/00;E01B21/04;E01B9/62 |
代理公司: | 安徽汇朴律师事务所 34116 | 代理人: | 胡敏 |
地址: | 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 有轨电车 轨道 扣件 | ||
1.一种用于有轨电车轨道的扣件,其特征在于,包括铁垫板、两个弹条、两个螺栓、两个螺旋道钉、槽型轨保护机构、两个扣件罩,所述铁垫板铺设在基座上,所述槽型轨保护机构对称设置在所述铁垫板中线处,所述槽型轨压在所述槽型轨保护机构上并且所述槽型轨保护机构包裹住所述槽型轨的底部和底部侧方,所述两个螺栓、两个螺旋道钉分别设置在所述槽型轨两侧并且关于所述槽型轨镜像对称,所述螺旋道钉穿过所述铁垫板并穿入所述基座并由螺母锁定,所述螺栓压在所述弹条上,穿过所述铁垫板抵至所述基座并由螺母锁定,所述弹条压在所述铁垫板、两个端处压在所述槽型轨保护机构包裹在所述槽型轨底部侧方的部分,所述两个扣件罩设置在所述槽型轨两侧,并且分别罩住螺栓和螺旋道钉。
2.根据权利要求1所述的用于有轨电车轨道的扣件,其特征在于,所述螺旋道钉伸入基座的部分套装尼龙套管。
3.根据权利要求1所述的用于有轨电车轨道的扣件,其特征在于,所述铁垫板与所述基座之间铺设有绝缘垫板。
4.根据权利要求1所述的用于有轨电车轨道的扣件,其特征在于,所述螺栓的螺母与所述弹条之间设置有平垫圈。
5.
根据权利要求1所述的用于有轨电车轨道的扣件,其特征在于,所述螺旋道钉的螺母与所述铁垫板之间设置有平垫块。
6.根据权利要求5所述的用于有轨电车轨道的扣件,其特征在于,所述螺旋道钉的螺母与所述平垫块之间设置有弹簧垫圈。
7.根据权利要求1-6任意项所述的用于有轨电车轨道的扣件,其特征在于,所述槽型轨保护机构包括轨下弹性垫板和两个绝缘轨距块,所述轨下弹性垫板设置在所述槽型轨和所述铁垫板之间,覆盖所述槽型轨的底部,所述两个绝缘轨距块横截面呈L型并且对称设置在所述轨下弹性垫板两侧,包裹所述槽型轨的底部侧方,所述弹条的两个端处压在所述绝缘轨距块上。
8.根据权利要求1-6任意项所述的用于有轨电车轨道的扣件,其特征在于,所述用于有轨电车轨道的扣件在垂直调高时,在所述铁垫板和所述绝缘垫板之间设置板下调高垫板,或者在所述铁垫板和所述轨下弹性垫板之间设置轨下调高垫板,或者所述板下调高垫板和所述轨下调高垫板同时设置。
9.根据权利要求1-6任意项所述的用于有轨电车轨道的扣件,其特征在于,所述用于有轨电车轨道的扣件还包括柔性减振护块和柔性减振套靴,所述柔性减振护块包裹在所述槽型轨的轨身,所述柔性减振套靴包裹所述槽型轨的底座。
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