[实用新型]一种飞机交点快速夹紧定位装置

说明书

技术领域

本申请涉及飞机交点装配工装，特别是产品交点为叉耳结构，并叉耳定位面槽口尺寸公差较大时在工装上的定位夹紧装置。 

背景技术

飞机交点是飞机各部件间重要的一种连接结构，通常为叉耳结构，在装配叉耳结构的交点零件时，定位器一般采用单边留间隙形式，间隙用多个不同厚度的垫片垫实，起到定位并压紧的作用。这些垫片厚度一般选用理论值、厚度值每小于理论值0.1mm递减垫片和每大于理论值0.1mm递增垫片，垫片厚度值等级与产品公差带有很大的关系，对于公差带大的交点叉耳，垫片厚度值等级多，垫片数量多；在飞机交点装配时，需选择合适厚度值的垫片以满足装配要求。 

由于飞机部件交点数量多，在装配过程中，对于大公差带的叉耳结构的交点零件，要求工人选用合适厚度值垫片装配，工人操作繁琐，容易出错，劳动效率低，在这些交点位置又要求装配准确，针对这种情况，需要研制一种快速定位、拆卸方便、加工简单、具有通用性的一种新型的快速定位交点定位组件，来满足飞机工艺装备装配过程中的需求。 

发明内容

本申请的目的是提供一种快速定位、拆卸方便、加工简单、具有通用性的飞机交点快速夹紧定位装置。该定位组件既需准确快速定位夹紧交点，又需方便使用，利于产品装配，方便工人操作。 

为达到以上目的，本实用新型采取如下技术方案予以实现： 

一种飞机交点快速夹紧定位装置，由基座、定位本体、定位销、快卸插片、手柄螺母组成，其特征在于，定位本体是一个悬臂结构，定位 本体固定在基座上，定位本体的前端有定位孔，该定位孔与定位销匹配，定位销的一端是与手柄螺母匹配的端头螺纹，定位销的中部适当位置设有环形槽，该环形槽与快卸插片匹配。 

使用时，将定位本体的前端置于飞机交点的叉耳之间，用定位销将叉耳与定为本体连接，再用快卸插片插入定位销的环形槽口中，旋紧手柄螺母，即可完成飞机交点定位。 

本申请的优点在于该装置定位夹紧快速，结构简单可靠，工人使用方便，对于飞机交点定位具有通用性，利于产品的装配使用和拆卸存放。 

以下结合实施例附图对该申请做进一步详细描述： 

附图说明

图1是本申请的交点快速定位夹紧定位装置结构示意 

图2是定位销结构示意 

图3是交点定位装置使用状态夹紧组件侧视图 

图4是交点定位装置使用状态夹紧组件剖视图 

图中编号说明：1基座、2定位本体、3定位销、4快卸插片、5紧固件、6手柄螺母、7飞机交点零件、8支撑板、9环形槽、10端头螺纹。 

具体实施方式

参见图1，飞机交点快速夹紧定位组件,由基座1、定位本体2、定位销3、快卸插片4、手柄螺母6组成，定位本体2是一个悬臂结构，定位本体2采用紧固件5连接在基座1上，基座1是一个刚性的固定座，固定座的下部设有与飞机装配型架支撑板8固定的连接孔，定位本体2的前端有定位孔，该定位孔与定位销3匹配，定位销3为一个圆柱形结构，定位销3的一端是与手柄螺母6匹配的端头螺纹10，定位销3的中部适当位置设有环形槽9，该环形槽9与快卸插片4匹配，定位销的另一端表面滚化处理，有利于手工操作，快卸插片的端头可以为叉耳结构， 可以插接在定位销的环形槽内。 

飞机交点零件7需要通过定位装置将此零件固定在部件上进行装配。使用时，将基座1固定在飞机装配型架的支撑板8上，定位本体2采用紧固件5连接在基座的连接孔内，定位本体的前端伸入飞机交点的耳片槽中，并一面贴紧飞机交点槽口面，用定位销3插入飞机交点孔及定位本体前端的定位孔中，将快卸插片4插入定位本体左侧的定位销环形槽10，在定位本体右侧用手柄螺母6旋紧定位销的端头螺纹压紧飞机交点零件7，实现对飞机交点零件的压紧定位。飞机交点零件7下架时，松开手柄螺母6，取出安装快卸插片4，从一侧抽出定位销3，移出定位本体2，使定位器从零件中移出，完成产品下架。