[实用新型]空调冷凝水排水管路组件

说明书

技术领域

本专利申请涉及空调冷凝水排水管路组件。

背景技术

公开号为2001-280648的日本专利公开了一种用于空调排水管的配件。

实用新型内容

本实用新型提供一种空调冷凝水排水管路组件，以避免污染物进入造成妨碍冷凝水排出。

在至少一个实施例中，提供了一种空调冷凝水排水管路组件。该组件可包括排水外壳和叶轮。排水外壳可具有排水孔，排水孔可具有用于接收冷凝水的入口。叶轮可旋转地设置在排水孔中。叶轮可构造成阻止污染物穿过排水孔。

优选地，响应于流经所述排水孔的冷凝水所施加的作用力，所述叶轮绕着旋转轴线转动。

优选地，叶轮包括与所述排水外壳接合的轴和延伸自所述轴的叶片组。

优选地，叶片组的元件是彼此等间距隔开的。

优选地，所述轴沿着旋转轴线转动，并且所述叶片组的每个元件均相对于所述旋转轴线径向延伸。

优选地，叶片组的每个元件与所述叶片组的另一元件直接相反布置。

优选地，叶片组的每个元件与所述排水外壳隔开。

优选地，排水外壳包括凸缘。

在至少一个实施例中，可提供一种空调冷凝水排水管路组件。该组件可包括HVAC外壳、排水外壳和叶轮。排水外壳可与HVAC外壳流体连通。排水外壳可具有出口和能够接收来自HVAC外壳的冷凝水的入口。叶轮可旋转地设置在排水外壳中。叶轮可允许冷凝水流经出口，并可阻止污染物穿过排水外壳而进入HVAC外壳。

优选地，排水外壳与所述暖通空调外壳隔开。

优选地，空调冷凝水排水管路组件还包括将所述暖通空调壳与所述排水外壳流体连通的排水管。

优选地，空调冷凝水排水管路组件还包括设置于所述暖通空调外壳中、产生所述冷凝水的蒸发器芯体。

优选地，暖通空调外壳设置于车辆的客厢内。

优选地，所述排水外壳构造成固定设置在车身面板上。

在至少一个实施例中，可提供一种空调冷凝排水管路组件。该组件可包括HVAC外壳、排水外壳、排水管和叶轮。HVAC外壳可具有出口。排水外壳可具有入口和排水孔。排水管可从HVAC外壳的出口延伸至排水外壳的入口。排水管可将冷凝水从HVAC外壳传输至排水外壳。叶轮可旋转地设置在排水外壳的排水孔中。叶轮可具有叶片组，叶片组至少部分地阻塞排水孔以阻止污染物进入排水管。响应于由流经排水孔的冷凝水所施加的作用力，叶轮可绕着旋转轴线转动。

优选地，排水管包括与所述排水外壳接合并与车身面板接合的凸缘。

优选地，凸缘设置在车辆的客厢内，并且所述排水外壳延伸穿过所述车身面板中的孔。

优选地，暖通空调外壳包括保持件，所述保持件与所述车身面板接合以将所述排水外壳固定于所述车身面板。

优选地，车身面板设置在所述凸缘和所述保持件之间。

优选地，污染物包括蛛形纲动物。

本实用新型的有益效果在于：防止污染物进入造成的妨碍冷凝水排出的缺陷，如此至少消除以下缺陷：冷凝水在暖通空调外壳内晃动产生的噪音、客厢内的潮湿、霉菌的滋生、气味和/或对暖通空调和/或车辆部件的水损害。

附图说明

图1示出了布置在车辆内的空调冷凝水排水管路组件。

图2是空调冷凝水排水管路组件的侧视截面图。

具体实施方式

根据需要，在此公开本实用新型的详细实施例；然而，应当理解，所公开的实施例对于本实用新型而言仅仅是示例性的，本实用新型能够以各种不同形式实现。图例未必是等比的；某些部件可能被放大或缩小以显示特定部件的细节。因此，本文所公开的具体结构性和功能性细节不应被解释为限制，而仅作为教导本领域的技术人员多样化地实现本实用新型的代表性基础。

参考图1，示出了示例性车辆10。车辆10可为机动车，例如汽车或卡车。车辆10可具有一个或多个车身面板12、空调系统14和冷凝水排水管路组件16。下面在车辆场景中描述冷凝水排水管路组件16，但其也可在非车辆应用中使用，例如在住宅或大厦的空调系统中使用。

一个或多个车身面板12可至少部分地界定车辆10的客厢20。例如，车身面板12可构造为车辆10的浅盘形地板，并可将客厢20与车辆10周围的环境分开。车身面板12还可包括孔22。