[实用新型]车辆用门装饰件有效
申请号: | 201320711183.9 | 申请日: | 2013-11-12 |
公开(公告)号: | CN203511516U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 宇佐美克彦;蛭田卓磨 | 申请(专利权)人: | 丰田纺织株式会社 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02;B60J5/04 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 装饰 | ||
1.一种车辆用门装饰件,其特征在于,所述车辆用门装饰件包括:
装饰件主体,其在车厢外侧面具有安装部;
扶手,其设置于所述装饰件主体并且从所述装饰件主体朝向车厢内侧突出,所述扶手包括上壁部,所述上壁部具有贯通所述上壁部的安装孔,所述扶手的内表面具有在所述安装孔的开口缘处的嵌合凹部;
安装构件,其嵌合到所述安装孔中,所述安装构件在其一端部包括嵌合突起且在其与所述一端部相反的另一端部包括嵌合部,所述嵌合突起嵌合到所述嵌合凹部,所述嵌合部被嵌合到所述装饰件主体的安装部;以及
扶手表皮,其覆盖所述扶手的至少上壁部的上表面并且包括表皮延伸部,所述表皮延伸部覆盖所述安装孔的开口缘和所述嵌合凹部的一部分,所述表皮延伸部的覆盖所述嵌合凹部的所述一部分的部分被保持在所述嵌合凹部的所述一部分和所述嵌合突起之间。
2.根据权利要求1所述的车辆用门装饰件,其特征在于,所述安装构件还包括位于所述嵌合突起的上侧的接触面,在所述接触面和所述安装孔的开口缘的内表面之间保持所述表皮延伸部。
3.根据权利要求2所述的车辆用门装饰件,其特征在于,
在将所述安装构件嵌合到所述安装孔的过程中,所述安装构件被构造成绕所述嵌合突起和所述嵌合凹部之间的接触点转动,以从下侧向上移动且嵌合到所述安装孔,以及
所述安装构件的接触面被构造成绕所述接触点转动,以移动靠近所述表皮延伸部。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的车辆用门装饰件,其特征在于,所述嵌合凹部具有相对于水平面朝下开口的开口。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的车辆用门装饰件,其特征在于,
所述安装构件的所述一端部的所述嵌合突起位于车厢内侧,
所述安装构件的所述另一端部的所述嵌合部位于车厢外侧并且从所述另一端部朝向车厢外侧延伸,
所述装饰件主体包括从所述扶手的上表面的车厢外侧端部向上延伸的竖直壁部,
所述嵌合部包括基部和末端部,所述基部位于所述竖直壁部的下方,所述末端部从所述基部的车厢外侧端延伸并且向上折曲以覆盖所述竖直壁部的车厢外侧面,所述末端部安装到所述安装部,
所述车辆用门装饰件还包括竖直壁部表皮,所述竖直壁部表皮覆盖所述竖直壁部的至少车厢内侧面,
其中,在所述嵌合部的基部和所述竖直壁部的下表面之间保持所述竖直壁部表皮的下端部。
6.根据权利要求1-3中任一项所述的车辆用门装饰件,其特征在于,
所述安装部是从所述装饰件主体的车厢外侧面突出的突起,
所述嵌合部具有供所述突起插通的凸起插入孔,以及
所述突起在其外表面具有间隔件,所述间隔件从所述外表面突出并且填充所述突起插入孔的内表面和所述突起的外表面之间的间隙。
7.根据权利要求5所述的车辆用门装饰件,其特征在于,所述竖直壁部表皮还覆盖所述竖直壁部的下表面和所述竖直壁部的车厢外侧面的一部分。
8.根据权利要求1-3中任一项所述的车辆用门装饰件,其特征在于,
所述嵌合凹部朝向车厢外侧开口,以及
所述嵌合凹部具有包括上表面、下表面和连接所述上表面和所述下表面的凹陷表面的内表面,所述嵌合凹部的内表面的上表面被所述表皮延伸部覆盖,所述下表面朝向车厢外侧向下倾斜。
9.根据权利要求5所述的车辆用门装饰件,其特征在于,
所述嵌合突起和所述嵌合部均包括连接壁部,
所述安装构件经由对应的连接壁部包括所述嵌合突起且经由对应的连接壁部包括所述嵌合部,
所述嵌合突起的连接壁具有第一接触面,在所述第一接触面和所述安装孔的开口缘的内表面之间保持所述表皮延伸部,以及
所述嵌合部的连接壁具有第二接触面,在所述第二接触面和所述竖直壁部的下部之间保持所述竖直壁部表皮的下端部。
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