[实用新型]一种乙醇燃料燃油泵总成有效
申请号: | 201320712134.7 | 申请日: | 2013-11-12 |
公开(公告)号: | CN203548024U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 李玉森 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海莲 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 乙醇 燃料 燃油 总成 | ||
技术领域
本实用新型关于一种汽车燃油泵总成,特别是一种乙醇燃料燃油泵总成。
背景技术
在汽车行业中,燃油泵是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一,其作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,提供给发动机油轨。电动燃油泵的功用是从燃油箱中吸入燃油,将油压提高到规定值,燃油通过燃油供给系统到发动机油轨。
随着技术的发展以及环保意识的加强,乙醇汽油也被做为传统的汽车提供动力。乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。它作为一种清洁的发动机燃料油具有众多优点。然而使用乙醇汽油,对现有的发动机系统也是一个挑战。
目前,国内的系统都是针对乙醇含量低于10%的乙醇汽油而开发的燃油泵,怎样面对更高比例的乙醇含量,相应的系统需要怎样的更新,这些都是本领域技术人员目前急需解决的技术问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种乙醇燃料燃油泵总成,其包括划片变阻器,在所述划片变阻器材料的整个表面上设有接触保护层。
可选地,所述接触保护层全部覆盖划片变阻器材料表面。
可选地,所述接触保护层为金-镍-钯合金材料,并通过电镀方式同所述划片变阻器材料的表面连接。
可选地,所述接触保护层为金-镍-钯合金材料,并通过焊接方式同所述划片变阻器材料的表面连接。
可选地,所述接触保护层的外表面具有若干的凹坑。
可选地,所述凹坑的直径为3至5mm。
可选地,在所述划片变阻器材料的表面和所述接触保护层之间还具有结合层,所述结合层将所述划片变阻器材料的表面和所述接触保护层的内表面连接。
可选地,所述接触保护层2的厚度为1至5mm。
可选地,所述接触保护层直接通所述乙醇燃料接触。
本实用新型在保持划片变阻器原有的机械强度和使用性能的基础上,在其整个表面上全部设有接触保护层,因此提供了保护,防止因为油品品质、油品含量的所造成的损害。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例方案的局部示意图;
图2为本实用新型第二实施例方案的局部示意图。
附图标记:1划片变阻器材料,2接触保护层,3结合层,4凹坑。
具体实施方式
如图1至2所示,本实用新型提供一种乙醇燃料燃油泵总成,其包括划片变阻器,其中:在所述划片变阻器材料1的表面上设有接触保护层2。
优选的,接触保护层2采用全部覆盖划片变阻器材料1表面。该所述接触保护层2同所述乙醇燃料直接接触,以对所述划片变阻器材料1进行保护,在不改变原有设备和主要材料投资的情况下,实现功能上的升级,完成对乙醇燃料的适应。
优选的,所述接触保护层2采用金-镍-钯合金材料,并通过电镀或者焊接方式同所述划片变阻器材料1的表面连接。
优选的,所述接触保护层2为塑性材料制成,因此其表面就有塑性。所述接触保护层为刚性金属材料,因此具有刚性表面。作为改进所述塑性或刚性外表面上具有若干的凹坑,凹坑的直径为3-5mm。
优选的,在所述划片变阻器材料1的表面和所述接触保护层之间还具有结合层,所述结合层将所述划片变阻器材料的表面和所述接触保护层的内表面连接。
优选的,所述接触保护层2的厚度为1-5mm。所述接触保护层直接通乙醇汽油接触。
采用本实用新型后,当在汽油中掺兑较多的乙醇是,例如20%,所述接触保护层2能够起到良好的保护作用。使得现汽车发动机及其燃油系统附件无需进行改动,即可直接使用乙醇汽油。降低成本的同时也保证了功能的实现。
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