[实用新型]推力轴承镜板节流阀机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水轮机组，尤其是涉及一种推力轴承镜板节流阀机构。 

背景技术

水轮发电机组广泛采用立式结构，立式水轮发电机组通常由混流式或轴流式水轮机驱动，立式结构又可以分为悬式和伞式。中国专利公开了一种整装混流立式水轮发电机组（授权公告号：CN2610111），其包括发电机、水轮机和尾水管，发电机通过发电机座安装在水轮机上方，与水轮机共用一个主轴，尾水管安装在水轮机下方；水轮机由转轮、导水机构上环、导水机构下环、导叶、座环与蜗壳、叶片控制机构、顶盖、顶盖止水环、密封座、盘根与盘根压盖和排水管构成；导水机构上环、导水机构下环位于转轮外侧，座环与蜗壳位于导水机构上环、导水机构下环的外侧，导叶位于导水机构上环、导水机构下环之间，沿周向均布；水轮机的转轮通过锥套、压紧螺钉与发电机主轴固连；由顶盖止水环、顶盖和排水管构成外排水装置，顶盖止水环与转轮间具有止水齿槽，顶盖止水环和顶盖间具有上层空间，排水管的上端通过顶盖与上层空间的外侧相通，排水管的下端与尾水管的上端相通；叶片控制机构由导叶轴、旋转拐臂、连杆转轴、连杆构成；导叶轴与导叶垂直连接，旋转拐臂呈径向外置，内端与导叶轴铰连，外端设有两连杆转轴，两相邻旋转拐臂的相邻连杆转轴上装有连杆，使其与两导叶轴的连线相等且平行；水轮机所有导叶均通过导叶轴、旋转拐臂、连杆两两相连。但是这种水轮机组的轴承润滑系统中润滑油的运行压力较小，其会产生紊流，润滑性能较差，机组的运行较不稳定。 

实用新型内容

本实用新型是提供一种推力轴承镜板节流阀机构，其主要是解决现有技术所存在的水轮机组的轴承润滑系统中润滑油的运行压力较小，其会产生紊流，润滑性能较差，机组的运行较不稳定等的技术问题。 

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的： 

本实用新型的推力轴承镜板节流阀机构，包括推力镜板，所述的推力镜板的断面为L型，推力镜板上开有多个导油孔，导油孔成螺旋形分布，导油孔的外端连接有节流阀。通过调节节流阀及节流阀数量，可以实现循环油压力的控制。导油孔成螺旋形分布便于润滑油能够进入到机组轴承的各个部位。

作为优选，所述的节流阀的外部设有螺纹，其通过螺纹连接在导油孔的外端。通过螺纹，可以随时拆装节流阀，使得装卸较为简单。 

作为优选，所述的导油孔的旋转角为55-65°。设置此螺旋角可以保证润滑油的压力输出。 

作为优选，所述的导油孔的数量为10-14个。设置合理的导油孔数量可以保证润滑油能够到达各轴承的部位。 

作为优选，所述的节流阀的端面上开有定位槽。通过定位槽，可以方便地拧入或者拧出节流阀。 

因此，本实用新型在推力轴承镜板上设置节流阀，能增强润滑油的运行压力，减少润滑油的紊流，提高轴承的油润滑性能，保证机组的拿权稳定运行，结构简单、合理。 

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图； 

附图2是图1的A-A剖面结构示意图；

附图3是节流阀的结构示意图；

附图4是图3的侧面结构示意图。

图中零部件、部位及编号：推力镜板1、导油孔2、节流阀3、定位槽4。 

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。 

实施例：本例的推力轴承镜板节流阀机构，如图1、图2，包括推力镜板1，推力镜板的断面为L型，推力镜板上开有多个导油孔2，导油孔成螺旋形分布，导油孔的外端连接有节流阀3。如图3、图4，节流阀的外部设有螺纹，其通过螺纹连接在导油孔的外端。导油孔的旋转角为60??。导油孔的数量为12个。节流阀的端面上开有定位槽4。 

使用时，润滑油可以在推力镜板1的导油孔2内进行流动，然后对机组轴承进行润滑处理，通过控制节流阀3，可以保证润滑油的运行压力。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。