[实用新型]四柱二次举升油缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油缸，尤其涉及一种四柱二次举升油缸。

背景技术

液压油缸作为液压传动系统中的执行元件，起到将液压能转化为机械能得作用，其重要性不言而喻，随着产业的发展对液压油缸的要求也越来越高了，要求高负载，高速度，维修率低，可靠性高。而现有的四柱二次举升油缸在密封和承载能力上均有所不足。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中所涉及的技术问题，提供了一种四柱二次举升油缸。

本实用新型的技术方案是：一种四柱二次举升油缸，包括缸体和活塞，所述活塞活动地设置在缸体内，所述缸体的一端由底座密封，所述活塞位于底座所密封的缸体的一端处，所述活塞还固连有活塞杆，所述活塞杆远离活塞的一端与顶盖相配合，位于所述活塞杆外套设有限位套，所述限位套的一个端面与活塞的一个端面相接触，所述底座上设有进油口，所述进油口通过设置在底座内的油道相通，所述油道与缸体内位于活塞和底座之间的空腔相通。

作为本实用新型的一种优选，所述缸体的外端面与顶盖的内端面之间设置有尼龙垫圈。

作为本实用新型的一种优选，所述活塞上设有一盲孔，所述活塞杆插入盲孔与活塞相连接，所述盲孔和活塞杆之间放置有O形密封圈。

作为本实用新型的一种优选，所述活塞的外圆周面上开设有2个槽，所述2个槽中的1个槽用于放置O形密封圈，另一个用于放置开口式密封圈。

作为本实用新型的一种优选，所述顶盖与活塞杆之间设有两个密封圈。

综上所述，本实用新型具有以下优点：

本实用新型结构简单，制作成本低，通过在不同部位设置不同的密封件，加强了密封效果，同时活塞、活塞杆、缸体和顶盖各个部件之间结构设置合理，有效提高了承载能力和使用寿命，同时改变了原有进油口的位置以适应二次举升作业，同时限位套的设置使得活塞杆和活塞之间的配合更为紧密，不易松脱。

附图说明

图1为本实用新型一个优选实施例的示意图。

具体实施方式

下面结合附图以实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，一种四柱二次举升油缸，包括缸体1和活塞2，所述活塞2活动地设置在缸体1内，所述缸体1的一端由底座11密封，所述活塞2位于底座11所密封的缸体1的一端处，所述活塞2还固连有活塞杆21，所述活塞杆21远离活塞2的一端与顶盖4相配合，位于所述活塞杆21外套设有限位套6，所述限位套6的一个端面与活塞2的一个端面相接触，所述底座11上设有进油口51，所述进油口51通过设置在底座11内的油道52相通，所述油道52与缸体1内位于活塞2和底座11之间的空腔53相通。所述缸体1的外端面与顶盖4的内端面之间设置有尼龙垫圈10。所述活塞2上设有一盲孔22，所述活塞杆21插入盲孔22与活塞2相连接，所述盲孔22和活塞杆21之间放置有O形密封圈7。所述活塞2的外圆周面上开设有2个槽，所述2个槽中的1个槽用于放置O形密封圈6，另一个用于放置开口式密封圈8。所述顶盖4与活塞杆21之间设有两个密封圈9。

以上说明仅仅是对本实用新型的解释，使得本领域普通技术人员能完整的实施本方案，但并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，这些都是不具有创造性的修改。但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。