[实用新型]一种凸面钢轨

说明书

技术领域

本实用新型属于一种钢轨。

背景技术

目前，铁路钢轨大体是工字型结构，轨面呈弧形。由于钢轨硬度高于轮子硬度，轮子的实际踏面，会发生变形。在高速、重载的情况下，会更明显。这种形变，会朝一定的方向积累，积累到一定程度，影响行车安全。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种凸面，尤其适合铁路铺设时使用。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种凸面钢轨，由钢轨轨面、钢轨侧面，钢轨腰部、钢轨底部构成，钢轨的轨面横截面中间具有凸出结构。

进一步，凸出结构为半圆形。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，钢轨制作过程简单可靠，能增大轮轨之间的接触面积，对防止车轮打滑及防止车轮爬轨、减小噪音等都有积极的意义。

附图说明

图1是本实用新型的横截面结构示意图

图中：

具体实施方式

如图1所示，本实用新型为一种凸面钢轨，由钢轨轨面、钢轨侧面，钢轨腰部、钢轨底部构成，钢轨的轨面横截面中间具有凸出结构。

凸出结构为半圆形，增大了轮轨之间的接触面积。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。