[实用新型]节气门开度稳定装置有效
申请号: | 201320714754.4 | 申请日: | 2013-11-14 |
公开(公告)号: | CN203604056U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 张杰;吴成明;杨安志;陈磊;喻超;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
主分类号: | F02D9/08 | 分类号: | F02D9/08 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 李爱华 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 节气 门开度 稳定 装置 | ||
1.一种节气门开度稳定装置(40),其特征在于,包括:以节气门轴(202)为转轴的限位盘(400)、电磁铁(401)、与所述电磁铁(401)相连的两个蹄片(402)以及常态下保持所述限位盘(400)与所述两个蹄片(402)分离的回位弹簧(403),所述两个蹄片(402)分别设置于所述限位盘(400)的两侧,所述电磁铁(401)通电后,所述蹄片(402)与所述限位盘(400)的两侧面吸附固定。
2.根据权利要求1所述的节气门开度稳定装置,其特征在于,所述节气门开度稳定装置(40)进一步包括两个支架(404),所述两个蹄片(402)分别通过一个所述支架(404)连接于所述电磁体(401),所述回位弹簧(403)固定于所述两个支架(404)之间。
3.根据权利要求1所述的节气门开度稳定装置,其特征在于,所述节气门开度稳定装置(40)进一步包括设置于油门踏板(10)上的油门踏板压力传感器(405)、设置于制动踏板(30)上的制动踏板压力传感器(406)以及逻辑处理单元(407),所述油门踏板压力传感器(405)与所述制动踏板压力传感器(406)分别与所述逻辑处理单元(407)信号连接,所述逻辑处理单元(407)与所述电磁铁(401)信号连接。
4.根据权利要求3所述的节气门开度稳定装置,其特征在于:所述逻辑处理单元(407)包括节气门稳定开关(4070)及处理器(4071),所述油门踏板压力传感器(405)、所述制动踏板压力传感器(406)及所述节气门稳定开关(4070)与所述处理器(4071)信号连接,所述节气门稳定开关(4070)还与所述电磁铁(401)信号连接。
5.根据权利要求4所述的节气门开度稳定装置,其特征在于:所述逻辑处理单元(407)还包括安全开关(4072),所述安全开关(4072)与所述处理器(4071)信号连接。
6.根据权利要求4所述的节气门开度稳定装置,其特征在于:所述逻辑处理单元(407)还包括节气门开度稳定指示灯(4074),所述节气门开度稳定指示灯(4074)与所述处理器(4071)信号连接。
7.根据权利要求4所述的节气门开度稳定装置,其特征在于:所述逻辑处理单元(407)还包括警报装置(4076),所述警报装置(4076)与所述处理器(4071)信号连接。
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