[实用新型]一种波纹油箱

说明书

技术领域

本实用新型提涉及油箱加工领域，尤其涉及一种波纹油箱。

背景技术

结合市场需求，目前的10kV配电变压器多为密封式变压器，而密封式变压器大多采用波纹油箱来制作，但随着变压器容量的增大，总损耗不断增加，要解决散热问题就需要放置更多的波纹片，为了减少材料的过度浪费，我们一般不直接增大油箱，而是在油箱两侧附加油腔，采用传统的用钢板弯折的方式来加工附加油腔，附加油腔的大小直接影响加工的难度，为节约成本和降低加工难度，一般采用多块钢板拼接而成，这种加工方式不但加工过程复杂，而且焊接面较多，容易渗漏，影响美观。

实用新型内容

针对上述缺陷或不足，本实用新型的目的在于提供了一种结构简单的波纹油箱。

为达到以上目的，本实用新型的技术方案为：

包括油箱本体，油箱本体的外壁上设置有波纹片以及由槽钢拼接而成的附加油腔，所述附加油腔与油箱本体相连通。

所述附加油腔与油箱本体的连接处设置有加强铁。

所述波纹片与附加油腔相接触。

与现有技术比较，本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供了一种波纹油箱，通过在油箱本体的外壁上设置由槽钢拼接而成的附加油腔，使得附加油腔与油箱本体的焊接面减少，加工简单，不易发生渗油，因此，有利于此类部件的标准化，实现了提高工作效率，提高产品性能，降低了加工成本。

附图说明

图1是本实用新型波纹油箱结构示意图；

图2是本实用新型波纹油箱附加油腔结构示意图；

图3是本实用新型波纹油箱剖面结构示意图。

图中，1为油箱本体，2为波纹片，3为加强铁，4为附加油腔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做详细描述。

参见图1、2、3所示，本实用新型提供了一种波纹油箱，包括油箱本体1，油箱本体1的外壁上设置有波纹片2以及由槽钢拼接而成的附加油腔4，所述附加油腔4与油箱本体1相连通。附加油腔4与油箱本体1的连接处设置有加强铁3。所述波纹片2与附加油腔4相接触。

本实用新型中的附加油腔采用6.3#槽钢拼接而成，这样不但加工简单，而且大幅度减少了焊接面积，并有利于此类部件的标准化，实现了提高工作效率，提高产品性能。通过在油箱本体的外壁上设置由槽钢拼接而成的附加油腔，使得附加油腔与油箱本体的焊接面减少，加工简单，不易发生渗油，因此，有利于此类部件的标准化，实现了提高工作效率，提高产品性能，降低了加工成本。