[实用新型]油气分离滤芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及油气分离滤芯。

背景技术

螺杆制冷压缩机中使用的油气分离滤芯主要是将压缩过程中的冷冻机油等杂质与制冷剂进行分离。

目前螺杆制冷压缩机上使用的油气分离滤芯的结构如授权公告号为CN 2754703Y的中国专利“油气分离滤芯”中公开的结构，该专利公开的油气分离滤芯包括骨架，骨架包括中间架体及设置于中间架体两端的环形端盖，中间架体外周由内向外依次缠绕有内分离层、过渡腔及外分离层，内分离层和外分离层通过胶粘方式与环形端盖连接，在使用时，将该油气分离滤芯串接在制冷压缩机的工作线上，制冷压缩机中混有冷冻机油等杂质的制冷剂从油气分离滤芯的进口进入滤芯中，沿骨架的径向依次通过内分离层和外分离层，对制冷剂进行过滤净化。

该油气分离滤芯存在以下两个问题：1）内分离层、外分离层均通过胶粘的方式与端盖固定连接，这种连接方式不牢固，在运输或安装过程中，端盖可能会脱落，从而为安装和使用造成一定的困难；2）内分离层和外分离层依次缠绕在骨架上，因此待过滤物质与各过滤层的接触面积小，过滤时待过滤物质通过过滤层的阻力大，油气分离效率低。

发明内容

    本实用新型的目的是提供一种端盖与中间架体连接可靠的油气分离滤芯。

    为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：

    油气分离滤芯，包括骨架，所述骨架包括中间架体及设置于中间架体两端的环形端盖，所述中间架体上设置有两端分别与对应环形端盖粘接固连的内分离层和外分离层，所述骨架的两端分别通过铆钉与对应环形端盖铆接固连。

    所述中间架体包括由内至外依次同轴套装的多层骨架，所述铆钉沿径向铆接在环形端盖与最外层骨架上。

    所述内分离层为折叠式分离层。

    所述中间架体上于内、外分离层之间设置有聚集油液的过渡腔。

    两个环形端盖的相背侧端面上均开设有用于O形密封圈安装的环形安装槽。

    本实用新型的有益效果为：内、外分离层与对应端盖粘接固连的同时，中间架体又通过铆钉与环形端盖连接，保证了环形端盖与中间架体连接的可靠性，保证了油气分离滤芯的结构完整性，提高油气分离滤芯的安全可靠性。

    进一步的，内分离层采用折叠式结构，当流入的待过滤的制冷剂气体沿骨架径向流动时，内分离层与制冷剂的接触面积增大，从而减小了内分离层对制冷剂的阻力，提高了油气分离效率。

进一步的，在环形端盖上设置安装槽，O形密封圈嵌装在安装槽内，从而可避免密封圈的掉落而影响密封效果，其结构便于安装和维修，提高了产品的可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的油气分离滤芯的实施例的结构示意图；

图2是图1中B处的放大图；

图3是图1的A-A向剖视图。

具体实施方式

本实用新型的油气分离滤芯的实施例：如图1~3所示，该油气分离滤芯包括骨架，骨架包括中间架体及中间架体两端设置的环形端盖2，中间架体包括沿骨架径向从内向外顺次同轴套装的内骨架3、第一中骨架4-2、第二中骨架4-1和外骨架7，内骨架3的轴向的两端设置有用于待过滤物质进入的进口，相邻骨架之间存在环形的工作腔室，内骨架3与第一中骨架4-2之间的环形工作腔室内设置有内分离层5，第二中骨架4-1与外骨架7之间的环形工作腔室内设置有外分离层6，第一、第二中骨架之间的环形工作腔室构成用于油液聚集的过渡腔9，内分离层5为折叠式分离层，内分离层5和外分离层6的两端分别通过粘接层10与对应环形端盖粘接固连，环形端盖包括盖板2-1及套设于外骨架外围的套筒2-2，外骨架的两端分别通过径向设置的铆钉8与对应端盖的套筒铆接固连，避免了在运输过程中环形端盖2的脱落，两个环形端盖2的相背侧上均开设有环形用于安装O形密封圈1的安装槽。