[实用新型]钻芯取样机钻杆转接装置有效
申请号: | 201320715947.1 | 申请日: | 2013-11-14 |
公开(公告)号: | CN203551310U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 赵元科;田晖;张海红;许鹏 | 申请(专利权)人: | 甘肃省交通科学研究院有限公司 |
主分类号: | G01N1/08 | 分类号: | G01N1/08 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 宋敏 |
地址: | 730000 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钻芯取 样机 钻杆 转接 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于钻芯取样机领域,具体地说是钻芯取样机钻杆转接装置。
背景技术
高速公路工程质量竣(交)工验收时常常采用钻芯取样的方法检测工程质量,如路面结构、隧道仰拱等。目前国内外流行的钻芯取样机有两大类型,一种是以电动机驱动,另一种是以小型内燃机驱动。电动机驱动的钻芯机工作时,采用膨胀螺丝固定钻芯机基座的方法定位钻芯位置,耗费人力小,取芯机的传动轴与钻杆连接采用的是螺丝连接,取芯深度较浅,芯样取出工序麻烦;小型内燃机驱动的取芯机工作时需要人工手持把手定位,并施加压力,取芯机的传动轴与钻杆连接采用的是套扣连接,取样深度大,芯样取出方便,但工人劳动强度高,内燃机排放的尾气会恶化作业环境。
实用新型内容
本实用新型旨在克服现有技术的缺陷,提供一种钻芯取样机钻杆转接装置,钻芯取样深度增加,芯样取出方便,节省了大量的人力、改善了工人作业环境。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
钻芯取样机钻杆转接装置,包括基座、驱动电机、钻杆转接装置、钻杆,基座底面设置有定位孔,基座通过定位孔内的膨胀螺栓固定工作基面上,基座一侧安装有驱动电机,驱动电机下部驱动轴连接有钻杆转接装置,钻杆转接装置呈圆柱体,钻杆转接装置上端部开设有沿轴向的螺丝连接孔,钻杆转接装置下部设有套扣,钻杆转接装置下部通过套扣钻杆连接。
所述螺丝连接孔孔径与驱动电机驱动轴直径相配套。
所述套扣呈圆筒状,圆筒侧壁设有穿过其中心轴的圆柱。
所述钻杆顶部设置有与套扣匹配的套扣缺口。
所述钻杆至少为一根或多根,两根钻杆之间通过套扣连接。
与现有技术相比较,本实用新型具有如下的有益效果:
本实用新型将内燃机驱动的取芯机和电机驱动的内燃机两者的优点结合了起来,不需要人工抓握和施压,节省了大量的人力、改善了工人作业环境;钻杆间通过套扣连接,可增加钻芯取样深度,芯样取出方便。
附图说明
图1为本实用新型钻芯取样机钻杆转接装置的连接示意图;
图2为本实用新型钻芯取样机钻杆转接装置的正视图;
图3 为本实用新型钻芯取样机钻杆转接装置的轴侧剖视图;
图4 为本实用新型所述套扣连接的示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1、图2、图3、图4所示,钻芯取样机钻杆转接装置,包括基座4、驱动电机7、钻杆转接装置1、钻杆3,所述基座4底面设置有定位孔5,基座4通过定位孔5内的膨胀螺栓固定工作基面6上,基座4一侧安装有驱动电机7,驱动电机7下部驱动轴2连接有钻杆转接装置1,钻杆转接装置1呈圆柱体,钻杆转接装置1上端部开设有沿轴向的螺丝连接孔11,螺丝连接孔11孔径与驱动电机驱动轴2直径相配套。钻杆转接装置1下部设有套扣12,所述套扣12呈圆筒状,圆筒侧壁设有穿过其中心轴的圆柱。所述钻杆3顶部设置有与套扣匹配的套扣缺口31,钻杆转接装置1下部通过套扣与钻杆3连接。钻杆3至少为一根或多根,两根钻杆之间通过套扣连接。
使用时,在工作基面6上打孔,用膨胀螺栓通过定位孔5将取芯机的基座4固定,然后将钻杆转接装置1安装在驱动电机的驱动轴2上,然后将内燃机驱动的钻芯取芯机的钻杆3安装在驱动电机驱动轴2上,连接电源,即可开始作业。
本实用新型将内燃机驱动的取芯机和电机驱动的内燃机两者的优点结合了起来。取样时,不需要人工抓握和施压,一节钻杆钻进后,通过钻杆间的套扣连接可以继续增加钻杆,增加了钻进深度,芯样取出时,可通过套扣连接取出,不用采用扳手去松开驱动轴2与钻杆转接装置1的螺丝连接。
以上所述仅为说明本实用新型的实施方式,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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