[实用新型]一种移载自动叉车系统有效
| 申请号： | 201320716287.9 | 申请日： | 2013-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN203639082U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 汪文俊 | 申请（专利权）人： | 深圳市格林美高新技术股份有限公司;江西格林美报废汽车循环利用有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075;B66F9/12 |
| 代理公司： | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人： | 黄良宝 |
| 地址： | 518101 广东省深圳市宝安区宝安*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 自动 叉车 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种移载自动叉车系统，其特征在于包括有：叉架、支撑车和液压举升系统；所述的叉架包括有两条对称的左叉臂和右叉臂，左叉臂与右叉臂之间设有横梁；所述的支撑车分别通过左支撑座和右支撑座与左叉臂和右叉臂的末端铰接，支撑车的底部设有两组以上的车轮，车轮设于轨道上，支撑车上设有驱动车轮沿轨道前后移动的车轮驱动装置；所述的液压举升系统包括有左液压顶、右液压顶及液压供应装置，左液压顶和右液压顶的上下两端分别通过铰接结构连接左叉臂和右叉臂的中部与支撑车，液压供应装置连接左液压顶和右液压顶。
2. 根据权利要求1所述的一种移载自动叉车系统，其特征在于：所述的左叉臂与右叉臂的前端部向上翘起，左叉臂与右叉臂的托举部高度低于左叉臂与右叉臂的连接支撑部。
3.根据权利要求1所述的一种移载自动叉车系统，其特征在于：所述的各组车轮的轮轴间设有同步传动的链条。
4.根据权利要求3所述的一种移载自动叉车系统，其特征在于：所述的车轮驱动装置为电动机，电动机与其中一组车轮的轮轴间通过链条连接。
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