[实用新型]钢圈自动端、静跳检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车轮胎钢圈跳动量检测设备，尤其是一种设置了非接触检测机构的钢圈自动端、静跳检测装置。

背景技术

汽车的生产技术是国家科技发展水平的一项重要标志，汽车轮胎钢圈作为一种直接关系到车辆高速行驶安全性和舒适性的关键零件，其质量的优劣直接影响到整车的运行性能。汽车轮胎钢圈在生产过程中必须要做端跳检测和动跳检测。目前，钢圈端、静跳检测通常是由人工手动检测，具体做法是人工制作一个转胎，将钢圈放到转胎上，人工旋转钢圈，然后用指针手工进行检测。工人靠肉眼来判断钢圈端、静跳的数值，这样势必会因工人的经验水平不同而对测量数据产生很大影响，所以这样的检测设备存在工作效率低、误差大、测量不准确的缺点。

发明内容

本实用新型的技术任务是针对以上现状的不足之处，提供一种工作效率高，测量准确并且能够自动完成检测的钢圈自动端、静跳检测装置。为解决其技术问题所采用技术方案是：本实用新型结构包括在进料托架上方设置自动进料机构，在进料托架的后端设置滑板机构，滑板机构的下方设置托料机构，旋转机构设置在托料机构上面，托料机构上方设置非接触检测机构，滑板机构上方设置自动出件机构，滑板机构相邻设置废件顶出机构和出料托架。

所述的非接触检测机构的结构是由激光位移传感器通过PLC连接计算机组成。

本实用新型的钢圈自动端、静跳检测装置和现有技术相比，具有以下特点：本实用新型通过设置了非接触检测机构，不需要手工进行接触测量，减少了人工因素对检测结果的影响，保证了检测结果的一致性，提高测量精确性；本实用新型实现自动运送工件、自动检测，通过高效，智能化的检测手段，提高了生产效率，节省了人力。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

附图1是钢圈自动端、静跳检测装置的结构示意图。

图中：1、进料托架，2、自动进料机构，3、非接触检测机构，4、自动出件机构，5、滑板机构，6、旋转机构，7、托料机构，8、出料托架，9、废件顶出机构。

具体实施方式

参照说明书附图1对钢圈自动端、静跳检测装置作以下详细地说明。

本实用新型的钢圈自动端、静跳检测装置，结构包括在进料托架1上方设置自动进料机构2，自动进料机构2由支架支撑。进料托架1主要由滚子组成，是通过滚子滚进方式运送工件，在进料托架1的后端设置滑板机构5，滑板机构5的下方设置托料机构7，旋转机构3设置在托料机构7上面，托料机构7上方设置非接触检测机构3，滑板机构5上方设置自动出件机构4，滑板机构5相邻设置废件顶出机构9和出料托架8。

所述的非接触检测机构的结构是由激光位移传感器通过PLC连接计算机组成。激光位移传感器将检测到的数据通过PLC转化，传到计算机。计算机屏幕显示整个工件的端、静跳曲线。

本实用新型在使用时，工件钢圈通过流水线进入进料托架1前端，通过滚子输送至进料托架1后端，再通过自动进件机构2定位放到滑板机构5上，滑板机构5滑动至托料机构7上方，启动托料机构7上升将工件托起到非接触检测机构3测量范围附近进行测量，旋转机构6能够将工件旋转不同角度，最大360度，进行不同数据检测，检测完成后托料机构7落下复位，工件留在滑板5上。滑板5带动工件前进到自动出件机构4下方，如果检测合格，工件在自动出料机构4的推动下进入出料托架8，实现自动出料；如果检测不合格，工件进入废件顶出机构9，被顶出检测装置。

本实用新型能够实现钢圈端、静跳自动的、精确的检测，能在钢圈产品成型之前，检测轮辋是否合格。给钢圈产品生产企业，提供了能保障钢圈产品质量、降低钢圈生产材料损失、提高经济效益的必要技术条件。