[实用新型]一种用于发动机缸体加工中上下线的吊装工具有效
申请号: | 201320717993.5 | 申请日: | 2013-11-13 |
公开(公告)号: | CN203638974U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 刘帆;刘智立;周勇 | 申请(专利权)人: | 成都正恒动力配件有限公司 |
主分类号: | B66C1/66 | 分类号: | B66C1/66 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 钱成岑;詹永斌 |
地址: | 610504 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 发动机 缸体 加工 中上 下线 吊装 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机技术领域,特别是一种用于汽车发动机缸体加工中上下线的吊装工具。
背景技术
汽车发动机缸体在加工过程中要进行上下线吊装。而现状是,并没有专门用于汽车发动机缸体加工中上下线的吊装工具,基本上都是临时性用一些工具搭配着进行吊装。这些工具由于没有专门汽车发动机缸体的结构特点来进行设计,因此,在吊装过程中很容易发生损毁,甚至对操作人员也会造成伤害。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种专门用于发动机缸体加工中上下线的吊装工具。
本实用新型采用的技术方案是这样的:一种用于汽车发动机缸体加工中上下线的吊装工具,包括吊钩,所述吊钩上端朝内侧倾斜向上,下端底部朝内侧通过螺栓和螺母水平固定设置一个塑料筒,塑料筒套接在螺栓上,所述吊钩的内侧还在塑料筒上方水平固定设置高度板。
作为优选,所述吊钩下端外侧设置加强筋,加强筋一端连接在吊钩下端底部,另一端连接在吊钩上高于高度板的位置。
作为优选,所述吊钩顶端设置用于吊装的圆孔。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:在吊装过程中,可以将塑料筒穿入汽车发动机缸体上的主轴承孔从而可以将其吊起;高度板盖在汽车发动机缸体顶面上,可以避免其在吊装过程中发生翻转;结构简单,使用方便,使用起来安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的主视结构示意图。
图2是本实用新型实施例2的主视结构示意图。
图中标记:1为吊钩,2为高度板,3为塑料筒,4为螺母,5为螺栓,6为加强筋。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
实施例1:
如图1所示,一种用于汽车发动机缸体加工中上下线的吊装工具,包括吊钩1,所述吊钩1上端朝内侧倾斜向上,下端底部朝内侧通过螺栓5和螺母4水平固定设置一个塑料筒3,塑料筒3套接在螺栓5上,所述吊钩1的内侧还在塑料筒3上方水平固定设置高度板2。
所述吊钩1顶端设置用于吊装的圆孔。
实施例2:
如图2所示,一种用于汽车发动机缸体加工中上下线的吊装工具,包括吊钩1,所述吊钩1上端朝内侧倾斜向上,下端底部朝内侧通过螺栓5和螺母4水平固定设置一个塑料筒3,塑料筒3套接在螺栓5上,所述吊钩1的内侧还在塑料筒3上方水平固定设置高度板2。
所述吊钩1下端外侧设置加强筋6,加强筋6一端连接在吊钩1下端底部,另一端连接在吊钩1上高于高度板2的位置。
所述吊钩1顶端设置用于吊装的圆孔。
在上述两个实施例中,高度板2的高度根据不同的汽车发动机缸体的尺寸来定。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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