[实用新型]一种双惰轮发动机前端轮系

权利要求书

1.一种双惰轮发动机前端轮系，包括曲轴减振器皮带轮（1）、风扇带轮（3）、发电机皮带轮（4）、水泵皮带轮（8），曲轴减振器皮带轮（1）紧固于曲轴前端面；风扇带轮（3）紧固于轮毂上，轮毂紧固于发动机缸盖前端面，风扇皮带轮（3）中心相对于曲轴中心高度为475mm～500mm，发电机皮带轮（4）通过发电机座紧固于发动机缸体热侧，水泵皮带轮（8）通过水泵座紧固于发动机缸体热侧，各皮带轮通过多楔带连接，其特征在于：在曲轴减振器皮带轮（1）与风扇带轮（3）之间第一段跨距的多楔带（5）外侧设第一惰轮（2a）、第二惰轮（2b）双惰轮；在风扇带轮（3）与发电机皮带轮（4）之间第二段跨距多楔带（5）外侧设第三惰轮（2c）；在曲轴减振器皮带轮（1）与水泵皮带轮（8）之间的最后跨距段多楔带（5）外侧设自动张紧轮（6），自动张紧轮（6）的安装支架（6a）紧固于发动机缸体前端面。

2.根据权利要求1所述的双惰轮发动机前端轮系，其特征在于：第一惰轮（2a）、第二惰轮（2b）布置于第一段跨距的中部，第一惰轮（2a）、第二惰轮（2b）沿曲轴纵向高度上下并排安装，其轴与曲轴的水平坐标相同。

3.根据权利要求1所述的双惰轮发动机前端轮系，其特征在于：第一惰轮（2a）、第二惰轮（2b）安装在同一个双惰轮支架（7）上，双惰轮支架（7）固定在发动机缸体前端面上，第一惰轮（2a）与第二惰轮（2b）的外表面间距6mm，第一惰轮（2a）与第二惰轮（2b）的结构、直径完全相同，直径74mm，惰轮内部为双列轴承支撑。