[实用新型]一种娱乐用体验车有效
申请号: | 201320718628.6 | 申请日: | 2013-11-13 |
公开(公告)号: | CN203648051U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 陈祖尧;易伟林 | 申请(专利权)人: | 芜湖华强文化科技产业有限公司 |
主分类号: | A63G31/00 | 分类号: | A63G31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 娱乐 体验 | ||
技术领域
本实用新型涉及娱乐机械技术领域,具体的说是一种娱乐用体验车。
背景技术
在现有的一些大型娱乐场所内,有许多刺激、惊险的娱乐项目,如过山车等室外项目,利用实际的视觉冲击以及身体感受达到刺激惊险的目的,由于这些项目布置在室外且运动较为剧烈,虽有很多道安全保护装置,但是仍然存在着安全隐患。为此,人们开始注重对室内娱乐项目的研发和投资,出现了3D影院、室内历险等新项目,利用机器设备模拟实际的环境和工作情况,让游客有身临其境的感觉。对于室内历险的项目,大多采用多自由度的体验车让游客体验车身晃动等惊险的场面,且没有采取减振措施,长期使用后车身振动会对体验车的传动以及连接强度造成影响,且噪音较大,影响体验的效果。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构设计合理的、减振效果好的、自动化程度高的,能用于室内模拟历险的装置,即一种娱乐用体验车。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种娱乐用体验车,包括底座,所述底座的下端通过传动轴连接有行走轮,底座的前侧中部连接有泵站,所述泵站上连接有一号电机,所述底座的上端中部通过十字万向铰连接有支撑台,底座的上端左侧对称安装有铰支座;所述铰支座上均安装有升降器;所述升降器的上端均通过球铰连接座与支撑台的左端相连;所述支撑台的上端通过轴承连接有回转齿轮,支撑台的后侧连接有二号电机;所述回转齿轮的上端固连有载人仓;所述二号电机的输出轴上连接有驱动齿轮;所述驱动齿轮与回转齿轮相啮合;所述载人仓内安装有减振器,载人仓的中部安装有储人室;所述储人室的左右两侧对称设有振动电机;所述振动电机与减振器的上端相连。利用一号电机驱动泵站,为升降器提供动力,进而推动载人仓倾晃,并利用升降器间的相互配合实现载人仓绕着十字万向铰摆动;利用二号电机带动驱动齿轮,进而使回转齿轮带动载人仓一起转动,以满足实际历险体验的需要;在模拟颠簸的路面时,利用振动电机实现对储人室的振动,并采用减振器避免了振动对于驱动齿轮与回转齿轮啮合传动的影响,不仅确保了体验的效果,也提高了装置的安全性和使用寿命。
所述的减振器包括隔板,所述隔板的下侧对称安装有上滑移座;所述上滑移座内均设有上滑移槽,所述上滑移槽内均安装有一号弧形减振托杆;所述一号弧形减振托杆的下端均通过铰接的方式与载人仓的内侧底部相连,一号弧形减振托杆的中部均通过减振拉簧连接有二号弧形减振托杆;所述二号弧形减振托杆的上端均通过铰接的方式与隔板相连,二号弧形减振托杆的下端均设有下滑移座;所述下滑移座的下端均与载人仓的内侧底部相连,下滑移座上均设有下滑移槽;所述二号弧形减振托杆的下端均位于下滑移座的下滑移槽内。当振动电机产生振动后,会对隔板产生竖直方向的冲击,利用隔板向上或者向下运动,带动一号弧形减振托杆和二号弧形减振托杆在减振拉簧的作用下分别对应沿着上滑移槽、下滑移槽运动,将竖直方向的冲击转化成水平方向的运动,实现减振的效果,因此不会对驱动齿轮与回转齿轮的啮合传动造成影响,确保了传动的精确度。
所述的一号弧形减振托杆和二号弧形减振托杆均由韧性好的金属材料制成,利用一号弧形减振托杆和二号弧形减振托杆的韧性,从而防止了振动对于一号弧形减振托杆和二号弧形减振托杆本身的冲击造成断裂现象的发生,确保了装置连接的安全可靠性。
本实用新型的有益效果是:本实用新型具有结构设计合理、减振效果好和自动化程度高等优点,能用于室内模拟历险,且装置的安全性能高,传动的精确度高且平稳性好,延长的装置的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的总体结构示意图;
图2为本实用新型的主视结构示意图;
图3为本实用新型的右视结构示意图;
图4为本实用新型的减振器的结构示意图;
图5为本实用新型的上滑移座的结构示意图;
图6为本实用新型的下滑移座的机构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本实用新型进一步阐述。
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