[实用新型]一种电动车取电装置

权利要求书

1.一种电动车取电装置，它包括电动车的车架、前叉、后上叉，其特征在于在电动车的前叉和后上叉上分别设有一个取电安装支架，其上设有驱动装置和滑槽，一个伸缩杆设在滑槽中，在伸缩杆的端部设有绝缘联接件联接一个弹性的取电头，驱动装置驱动伸缩杆伸缩，其端部的取电头与供电路面弹性接触。

2.根据权利要求1所述电动车取电装置，其特征在于在伸缩杆的一侧设有齿条，一个减速电机设置在取电安装支架的端部，其输出轴上设有蜗杆驱动齿条沿滑槽伸缩。

3.根据权利要求1所述电动车取电装置，其特征在于在前后取电安装支架上分别设有一个双向气缸，在每个气缸杆的端部设有绝缘联接件联接一个弹性的取电头，在取电安装支架上设有一个压缩机为双向气缸供气，气缸杆伸展使其端部的取电头与供电路面弹性接触。

4.根据权利要求1所述电动车取电装置，其特征在于在每个伸缩杆的端部设有绝缘联接件铰接一个取电头，前后取电头上分别设有导线联接电动车的控制器，在伸缩杆端部的绝缘联接件上铰接有一个减振器，减振器的另一端与取电头的端部铰接。

5.根据权利要求1所述电动车取电装置，其特征在于取电安装支架的滑槽上设有位置传感器，其输出继电器常闭触点串接在驱动装置的控制回路中。在电动车上设有点动按钮、供电继电器A和B，当车辆进入供电路面时，点动按钮使供电继电器A接通车载电源向驱动装置供电，取电头接触供电路面后，供电继电器A自动断电，当车辆驶出供电路面后，供电继电器B自动接通车载电源使驱动电机反转。