[实用新型]一种使用叉车的电动车充电站有效
申请号: | 201320719328.X | 申请日: | 2013-11-12 |
公开(公告)号: | CN203632282U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 李美川;周伟 | 申请(专利权)人: | 西安博昱新能源有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60S5/06 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 弋才富 |
地址: | 710119 陕西省西安市高新区新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 使用 叉车 电动车 充电站 | ||
技术领域
本实用新型一种使用叉车的电动车充电站,本实用新型主要是为城市电动车提供了一种使用电动叉车为电动车更换蓄电池的电动车充电站,本实用新型属于城市新能源交通领域。
背景技术
面对日趋严重的能源短缺与环境恶化问题,新能源车辆的开发利用愈来愈受到各国政府和工业界的高度重视。在这种背景下:清洁无污染、零排放的纯电动车成为当今最有发展前途的交通工具之一,而如今的电动车由于要满足电动车续航里程以及装载要求,使车的体积和重量都特别大,而且车上的空间小,装载量小,并且车的成本高,因此设计一种合理电动车系统取代现有的常规能源车系统对于节能减排、改善城市环境有着特殊重要的意义。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是设计一种使用叉车的电动车充电站,这种电动车充电站,更换电池灵活迅速,并且建设成本低廉,维护使用方便。
一种使用叉车的电动车充电站,主要由蓄电池充电台1、蓄电池装卸台2、叉车停放充电台3、变电输电控制站以及叉车4构成;在一个电动车充电站内间隔设置多个蓄电池充电台1和蓄电池装卸台2,蓄电池充电台1为双面长台,蓄电池6放在长台的两侧,中间为充电电源;
所述的叉车4为电动叉车,叉车低电量的时候,或者闲置的时候存放在叉车停放充电台3进行充电。
本实用新型的有益效果是:本实用新型为电动车提供了一种使用叉车的电动车充电站,这种充电站为电动车更换蓄电池方便快捷,叉车为电动叉车,因此整个电动车充电站完全成为全电动充电站,而且本实用新型结构简单,建造成本低廉,维护操作方便,更重要的是使电动车快速补给电能成为可能。
附图说明
图1为本实用新型一种使用叉车的电动车充电站结构的示意图。
附图标记
(1)蓄电池充电台、(2)蓄电池装卸台、(3)叉车停放充电台、
(4)叉车、(5)公交车、(6)蓄电池、(7)商务车、(8)轿车、(9)卡车
具体实施方式
下面结合附图1描述本实用新型的具体实施方式:
如图1所示,本实用新型一种使用叉车的电动车充电站,主要由蓄电池充电台1、蓄电池装卸台2、叉车停放充电台3、变电输电控制站以及叉车4构成;在一个电动车充电站内间隔设置多个蓄电池充电台1和蓄电池装卸台2,蓄电池充电台1为双面长台,蓄电池6放在长台的两侧,中间为充电电源;
所述的叉车4为电动叉车,叉车低电量的时候,或者闲置的时候存放在叉车停放充电台3进行充电。
如图1所示:本实用新型电动车充电站主要是为电动车补给能源,通过使用电动叉车辅助更换沉重的蓄电池,将低电量的蓄电池换下,换上充满电的蓄电池,满足电动车快速补给电能的需求。当车需要更换蓄电池的时候,可以进入充电站的蓄电池更换卸载台,空的叉车进入蓄电池卸载台,卸下低电量的蓄电池,然后运载到蓄电池充电台,放下蓄电池,为蓄电池进行充电,而载着充满电的蓄电池的叉车,在装载着低电量的蓄电池的叉车离开蓄电池装载台的时候,进入装载台,为车换上满电量的蓄电池,换好后,车驾驶出蓄电池装载台,其他等待更换电池的车进入装载台继续进行更换蓄电池,每个电动车充电站,可以建造数个装载台,这样就可以同时满足数台电动车同时进行更换蓄电池,提高了为电动车更换电池的效率。电动车充电站使用的叉车为电动叉车,当电动叉车低电量或者闲置的时候,可以进入电动叉车停放充电台进行充电,因此本实用新型使用叉车的电动车站。使电动车快速的进行能源补给成为可能,只要几分钟就能为电动车补给满能源。
所述的蓄电池充电台为双面长台,蓄电池可以放在长台的两侧,中间为充电电源;一个电动车充电站内拥有数个蓄电池充电台,方便叉车存放或者取用蓄电池,并且可以存放大量的蓄电池进行同时充电;所述的叉车为电动叉车,叉车低电量的时候,或者闲置的时候可以存放在叉车停放充电台进行充电;在电动车充电站拥有数个所述的电动车蓄电池装卸台,这样可以同时方便数量车同时更换蓄电池,提高了电动车的换装电池的效率。
以上所述,仅是本实用新型方法的实施例,并非对本实用新型作任何限制,凡是根据本实用新型技术方案对以上实施例所作的任何简单的修改、结构的变化代替均仍属于本实用新型技术系统的保护范围内。
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