[实用新型]一种电动车用蓄电池接线装置有效
申请号: | 201320719732.7 | 申请日: | 2013-11-12 |
公开(公告)号: | CN203631765U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 张斌;梁玉庆 | 申请(专利权)人: | 西安博昱新能源有限公司 |
主分类号: | H01R11/11 | 分类号: | H01R11/11;H01M2/20 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 弋才富 |
地址: | 710119 陕西省西安市高新区新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 蓄电池 接线 装置 | ||
1.一种电动车用蓄电池接线装置,其特征是:主要由接线端子(1)、接线柱(2)、以及绝缘外罩(1.5)构成;
所述的接线柱由圆柱形接线柱底座(2.1)、接线卡槽(2.2)、绝缘帽卡槽(2.3)、绝缘帽(2.4)、绝缘帽外螺纹(2.5)构成;所述的圆柱形接线柱底座(2.1)底座连接到蓄电池内部,所述的接线卡槽(2.2)在圆柱形接线柱底座(2.1)上部,所述的绝缘帽卡槽(2.3)在接线卡槽(2.2)上部,靠近接线柱的顶端,所述的绝缘帽(2.4)安装在接线柱的绝缘帽卡槽(2.3)内,所述的绝缘帽外螺纹(2.5)镶嵌在绝缘帽(2.4)外周圈;
所述的接线端子(1)由卡环(1.1)、紧固螺柱(1.2)、紧固螺栓(1.3)、接线端(1.4)、绝缘罩(1.5)和接线端豁口(1.6)构成;卡环(1.1)卡在接线柱的接线端子的绝缘帽卡槽内(2.3),所述的紧固螺栓(1.2)和紧固螺柱(1.3)安装在卡环两端的紧固孔内,所述的绝缘罩(1.5)通过螺纹安装在接线柱的绝缘帽(2.4)上,所述的接线端(1.4)穿过绝缘罩的接线端豁口(1.6)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车用蓄电池接线装置,其特征是:所述的接线端子卡环(1.1)、紧固螺栓(1.3)、紧固螺柱(1.2)、接线端(1.4)为全铜结构,进一步降低接线的端子的电阻。
3.根据权利要求1所述的一种电动车用蓄电池接线装置,其特征是:所述的绝缘罩(1.5)为陶瓷结构,绝缘耐热。
4.根据权利要求1所述的一种电动车用蓄电池接线装置,其特征是:所述的绝缘罩(1.5)内有内螺纹,内螺纹为碳钢制成,镶嵌在绝缘罩(1.5)内部,用于将绝缘罩(1.5)固定在接线柱上。
5.根据权利要求1所述的一种电动车用蓄电池接线装置,其特征是:所述的卡环(1.1)为两个半圆结构,所述的紧固螺柱(1.2)和紧固螺栓(1.3)安装位于卡环(1.1)的两侧紧固孔内。
6.根据权利要求1所述的一种电动车用蓄电池接线装置,其特征是:所述的接线柱主要由铅或碳棒材料制成。
7.根据权利要求1所述的一种电动车用蓄电池接线装置,其特征是:所述的绝缘帽(2.4)为陶瓷材料制成,绝缘帽(2.4)的外螺纹(2.5)为碳钢材料制成,外螺纹(2.5)镶嵌在陶瓷绝缘帽(2.4)上。
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H01R 导电连接;一组相互绝缘的电连接元件的结构组合;连接装置;集电器
H01R11-00 有两个或两个以上分开的连接位置用来或可能用来使导电部件互连的各连接元件,例如:由电线或电缆支承并具有便于与某些其他电线;接线柱或导电部件;接线盒进行电连接的装置的电线或电缆端部部件
H01R11-01 .以其连接位置之间导电互连的形式或安排为特点区分的
H01R11-03 .以各连接元件上连接位置的类型或以连接位置与导电部件之间的连接类型为特征的
H01R11-11 .由电线或电缆支承并具有便于与其他电线、端子或导电部件连接的装置的电线或电缆端部部件或抽头部件
H01R11-12 ..终接于环、钩或叉的端接片
H01R11-16 ..终接于焊头或插座的端接片