[实用新型]油箱内油量悬空式称重装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车、船油箱内油量计量技术，尤其是一种油箱内油量悬空式称重装置。

背景技术

目前车、船油箱内油量采用利用感应器件测量燃油在管道中的流速，同时乘以其运动时间以及横截面积，最终显示出耗油量，余下为箱内油量，还有利用浮子的移动带动指针移动机械结构，指针显示出油量多少；还有红外线测矩传感器来测油箱内的油位，经换算可得油箱内油量。但是车、船是移动物体，在行驶过程中，必定会产生振动、摇晃，且伴随着温度、压力变化影响，必然给计量代来不准确，给驾驶员带来心中无数，特别是长途行驶，油箱余量不多时，可显得突出。

还有在加油站加油时，作业者利用操作加油枪做一些小动作，也给计量带来不准确，造成加油站和驾驶员之间的矛盾。

在2013年5月22日，公告号CN202947788U，公告了“一种新型机动车利用称重原理测油量汽量装置”专利技术，利用“绑带与支架、底座的连接处均设置有销钉传感器，底座与支架的两连接处下侧均设置有重量传感器”机械结构，存在着结构复杂，造价成本高等不足之处。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，采用油箱底部悬空、称重传感器显示箱内油量的称重装置。

本实用新型的目的采用技术方案，包括油箱、称重传感器、电子秤显示器，所述的称重传感器的数据传输线与电子秤显示器的输入称重接口连接，其油箱两侧壁中部分别焊接有连接耳板，两个螺栓A分别穿过连接耳板的孔与称重传感器孔内螺纹啮合，两个螺栓B分别穿过大梁支架的孔与称重传感器另一个孔内螺纹啮合。

本实用新型是利用机动车大梁支架上装置悬空油箱，同时油箱与大梁支架之间有称重传感器，使油箱内油量发生变化，从电子秤显示器显示出来。

本实用新型，具有结构简单紧凑，成本低，制作安装方便，称量准确，即时显示等特点。

附图说明

下面结合附图时一步说明本实用新型。

图1是本实用新型结构示意图。

图中：1-油箱　　2-连接耳块　　3-称重传感器　　4-大梁支架　　5-电子秤显示器　　6-螺栓Ａ　　7-螺栓Ｂ。

具体实施方式

见图1，包括油箱1、称重传感器3、电子秤显示器5，所述的称重传感器3的数据传输线与电子秤显示器5的输入称重接口连接，其油箱1两侧壁中部分别焊接有连接耳板2，两个螺栓A6分别穿过连接耳板2的孔与称重传感器3孔内螺纹啮合，两个螺栓B7分别穿过大梁支架4的孔与称重传感器3另一个孔内螺纹啮合。

两个称重感器的数据传输线共接电子秤显示器的输入称重接口，称重传感器采用单点式ＬＣ8020、ＱＳ2双剪切紧式。