[实用新型]汽车尾灯双色面罩封胶机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车尾灯双色面罩封胶机构。

背景技术

随着人们水平的提高，汽车也成为了人们生活中不可或缺的代步工具。现有技术中，汽车尾灯的双色面罩需要分两次注塑，第一次颜色注塑完成后，需要将产品旋转180°进行另一颜色的注塑。程序复杂，整体注塑时间长，效率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述的技术问题，提供汽车尾灯双色面罩封胶机构。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

汽车尾灯双色面罩封胶机构，包括相互配合的动模和定模，所述定模内设置有封胶枪，所述定模上连接有碰块，所述碰块的另一端与动模内的翘动组件连接，所述翘动组件包括一连接杆，导向块及连接在导向块上方的封胶镶块；所述连接杆在动模内通过轴承与动模进行枢轴连接，所述连接杆的一端与碰块抵接，另一端连接有一导向块，连接杆可以以轴承为支点进行两端的翘动。

优选地，所述封胶镶块上设置有待注塑产品，所述封胶枪的枪口设置在产品的上方。

本实用新型的有益效果主要体现在：在产品保持不动的情况下进行二次注塑封胶，节省时间，效率大大提高。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

图1： 本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型揭示了一种汽车尾灯双色面罩封胶机构，结合图1，包括相互配合的动模2和定模1，所述定模1内设置有封胶枪8，所述封胶镶块7上设置有待注塑产品9，所述封胶枪的枪口设置在产品9的上方。所述定模上连接有碰块3，所述碰块3的另一端与动模2内的翘动组件连接。所述翘动组件包括一连接杆4，导向块5及连接在导向块5上方的封胶镶块7；所述连接杆4在动模内通过轴承6与动模进行枢轴连接。具体的连接为，所述连接杆4的一端与碰块3抵接，另一端连接有一导向块5，连接杆4可以以轴承为支点进行两端的翘动。

以下简述下本实用新型的工作过程：

产品放置于封胶镶块7上，定模1合上时，碰块3下压连接杆4，连接杆一端向下运动，由于其枢轴连接，使得连接杆4的另一端上扬，带动导向块5向上抵接封胶镶块7向上，此时，封胶枪8的枪口抵住产品9，封胶枪8抵住部分为产品9所需第二次注塑位置，即第二种颜色的部分。此时，先对产品进行第一次注塑，封胶枪8不工作，只对产品不需要进行注塑位置进行抵压。第一次注塑机构及原理与现有技术一致，在此不再赘述。

  第一次注塑完成后，定模1上抬一定的位置，此时，连接杆4的导向块5一侧回复到初始位置，封胶镶块7由于重力作用下落，封胶枪8打开，进行第二次注塑。

本实用新型通过连接杆的杠杆翘板得原理，无需对产品进行选择，即可完成产品的二次注塑，节省了时间，效率大大的得到了提高。

本实用新型尚有多种具体的实施方式，凡采用等同替换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。