[实用新型]一种车辆用外置LED射灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种照明灯，特别是一种车辆用LED射灯。 

背景技术

LED灯具有使用寿命长，发光效率高、环保、节能等优点，被广泛用于家居照明、商业照明及车辆照明等。现有的车辆用LED射灯安装结构较为复杂，安装后灯光的投射角度不可调，特别是，现有的车辆用LED射灯只有一种安装方式，要么是安装在车架上，要么是安装在摩托车、电动车等的车把处，使用范围受到限制。 

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种结构简单、安装方便、灵活的车辆用外置LED射灯。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是： 

一种车辆用外置LED射灯，包括支架和射灯壳，所述射灯壳的两侧通过调节螺栓铰接在所述支架内，所述射灯壳内设置有电连接的LED灯及驱动电源，在所述射灯壳的正面装有透镜。

所述支架上安装有第一拱形件，所述第一拱形件上通过锁紧螺丝安装有第二拱形件，所述第一拱形件和第二拱形件的拱起方向相反，所述第一拱形件和第二拱形件之间形成夹持口。 

所述夹持口的内壁设置有齿纹。 

所述支架上设置有安装孔。 

所述射灯壳由灯杯壳、螺纹连接在所述灯杯壳后端的电源壳和螺纹连接在所述灯杯壳前端的锁紧环构成，所述灯杯壳内设置有锥形灯杯，所述LED灯安装在所述锥形灯杯的底部，所述电源壳设置有电源容置腔，所述驱动电源安装在所述电源容置腔内，所述透镜的边缘被夹持在所述灯杯壳和锁紧环之间。 

所述透镜与所述灯杯壳之间设置有密封圈。 

本实用新型的有益效果是：本实用新型射灯壳的两侧通过调节螺栓铰接在支架内，可以调节灯光的照射角度，支架上有由第一拱形件和第二拱形件构成的夹持口，可以安装在电动车、摩托车等车把处，支架上设置有安装孔，也可以安装在车架、车顶、前保险杠等处，安装方式灵活、方便，环保节能，安全性能高，整体采用铝合金结构，散热良好，可以广泛用于电动车、摩托车、汽车等车辆照明及警示等。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

图1是本实用新型的结构示意图； 

图2是本实用新型的局部结构示意图；

图3是本实用新型的局部结构分解示意图。

具体实施方式

参照图1至图3，一种车辆用外置LED射灯，包括支架1和射灯壳，所述射灯壳的两侧设置有螺孔14，所述射灯壳的两侧通过旋接在所述螺孔14内的调节螺栓4铰接在所述支架1内，所述射灯壳内设置有电连接LED灯16及驱动电源15，在所述射灯壳的正面装有透镜3，驱动电源15的引线13从射灯壳尾部的导线孔引出，松开调节螺栓4就可以转动射灯壳以改变照射角度，调整好以后拧紧调节螺栓4即可固定。 

所述射灯壳由灯杯壳11、螺纹连接在所述灯杯壳11后端的电源壳12和螺纹连接在所述灯杯壳11前端的锁紧环2构成，所述灯杯壳11内设置有锥形灯杯110，所述LED灯16安装在所述锥形灯杯110的底部，所述电源壳12设置有电源容置腔120，所述驱动电源15安装在所述电源容置腔120内，所述透镜3的边缘被夹持在所述灯杯壳11和锁紧环2之间，加工简单、方便，结构紧凑。 

所述透镜3与所述灯杯壳11之间设置有密封圈17，在所述灯杯壳11和电源壳12接触的面上设置有密封胶，防水效果理想。 

所述支架1上安装有第一拱形件5，所述第一拱形件5上通过锁紧螺丝6安装有第二拱形件7，所述第一拱形件5和第二拱形件7的拱起方向相反，所述第一拱形件5和第二拱形件7之间形成夹持口8，这种结构使得该射灯可以安装到电动车、摩托车的车把、前保险杠等处，为了防滑，所述夹持口8的内壁设置有齿纹9。 

所述支架1上设置有安装孔10，也可以安装在车架、车顶、，安装方式灵活、方便，环保节能，安全性能高，整体采用铝合金结构，散热良好，可以广泛用于电动车、摩托车、汽车等车辆照明及警示等。